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10V und 20V Turbo Motoren => Abgasanlage => Thema gestartet von: Schippenoli am Mittwoch 19 Dezember 2012, 23:19:28
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Hallöchen zusammen...
Hab mir ja kürzlich einen S2 gekauft :)
Da ich von meinen NG Quattro mit G-Power ESD Sound-Technisch etwas verwöhnt bin frage ich mich wie ich meinem S2 ein wenig auf die Sprünge helfen kann, ohne gleich eine 70/76mm Anlage zu verbauen...
Dachte jetzt an einen ESD von BN Pipes, Fox oder FM in Verbindung mit einem leeren oder durchgehendem MSD
Wird er dann zu laut oder ist das machbar ?
Gruß, Oliver
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Der S2 macht sehr viel über den ESD.
Die CAC Anlagen sollen recht klangvoll sein, allerdings ohne TÜV oder Teilegutachten.
http://homepage.internet.lu/customautocraft/typeB3-B4_80_90_S2_RS2.htm (http://homepage.internet.lu/customautocraft/typeB3-B4_80_90_S2_RS2.htm) (ganz unten)
Über Kurz oder Lang wird die Leistung steigen :zwinker:
Daher solltest du die Anlage wenn du was umbaust direkt ausreichend dimensionieren.
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Naja, ich dachte max. an einen Chip eines Namenhaften Herstellers...
AGA käme eventuell mal eine in Frage :zwinker:
Also wird ein leerer MSD nicht viel bringen ???
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Ich kanns schlecht einschätzen...
Freund von mir fährt ne 76er Anlage ohne Kat, ohne MSD mit Serien ESD
und der Wagen ist leiser als meiner mit 76er HR, 1x 100 Zeller Kat und dann BN-Pipes MSD und ESD.
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Moin!
Also den MDS würde ich lassen wie er ist! Der ist in meinen Augen das letzte Teil wo Änderungen sinnvoll sind!
(Sorry, but you are not allowed to access the gallery)
Ganz anders der ESD! Bei dem bringt "Ausräumen" in meinen Ohren aber auch nicht viel gutes ... Der ist einfach rechts seltsam aufgebaut!
(Sorry, but you are not allowed to access the gallery)
Der ESD vom ABY-Coupe ist vom inneren Aufbau total anders ...
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Hallo Martin,
interessante Bilder!
Beim ESD würde der Umbau auf Absorber was bringen.
Bei dem Aufwand würde ich wahrscheinlich zum CAC ESD greifen und den originalen für die 24Monatsfrist behalten :zwinker:
Gruß
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Ahoi!
Ja, der Aufbau ist echt interessant!
Und das mit der Zweijahresfrist habe ich mir auch schon überlegt gehabt! Nur zerbröselt mein ESD senn inzwischen doch... OK, er ist auch gut 20 Jahre alt ...
Hier noch Bilder vom ABY-Coupe ESD KLICK (http://audis2.de/index.php?view=article&id=117&option=com_content&Itemid=39)
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CAC wäre für mich schonmal eine Adresse, vor allem wohne ich nur 90Km von denen weg :zwinker:
Ich muss mich halt nur entscheiden was ich mache...
Möchte ich doch irgendwann eine komplette Anlage würde ich ja besser BN-Pies oder FM nehmen ???
Naja ich wer mal schauen und auf jeden Fall weiter berichten
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Hi Oli,
BN-Pipes oder FMS sind nicht schlecht, wollte damals auch unbedingt ne BN-Pipes haben und hab sie mir dann auch geleistet (gebraucht).
Dann den Umbau auf einflutig und das große HR dran...dafür kannst du auch direkt was selber bauen in 76.
Ist größer als alles andere verfügbare und günstiger obendrein.
Brauchst halt ein paar Tage Zeit, etwas geschick und ein Schweißgerät.
Vor paar Jahren hätte ich mir das nicht zegetraut, mitlerweile schon.
Denke das einfachste für dich ist die CAC Lösung und dann bei Zeiten selber bauen.
Gruß Jan
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Hallo Jungs
Das mit dem ESD ausräumen beim Coupé würde ich lassen,
Kling dann grausam und kostet Leistung.
In 76mm gibt es was von Fox, is zwar für den UR Quattro aber kann man leicht umbauen
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ja,der Fox Endschalldämpfer für den URI klingt gut,den hat ein Kollege von mir auch verbaut !!!
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Hallo zusammen...
Nach längerem hin und her habe ich mich nun doch entschieden vorne anzufangen :)
Bin gerade dabei mir ein 76mm Hosenrohr zu bauen !
Ab Hosenrohr geh ich dann in 76mm einflutig weiter bis zum MSD
Wenn´s dann noch nicht klingt......
Jetzt aber noch eine Frage:
Soll ich einen 200 Zeller oder 400 Zeller verbauen ?
Letzterer würde ich mit E-Prüfzeichen bekommen
Gruß und frohr Ostern, Oliver
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Ich hab die vom Rs2 drunter, sind 200 cpi Kat's
400 cpi is zu dicht.
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Also preislich wäre es kein Unterschied...
Ist halt nur die Frage ob 1 200Zeller die AU schafft ?
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Servus,
Jepp.... schafft er hervorragend! :zwinker:
Ich habe einen Verbaut und die Werte waren sogar etwas besser als mit 2 Serien Kats!
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i.d.R schafft man die AU auch mit nem 100 Zeller, sofern (!!) der Motor anständig eingestellt ist/läuft :)
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Na dann kommt ein 200er rein :)
Hoffe mein Bruder hat nächste Woche Zeit mir das ganze zu schweißen :zwinker: