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10V und 20V Turbo Motoren => Abgasanlage => Thema gestartet von: Lotterer am Samstag 29 Oktober 2011, 13:26:21
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Hallo
Nur zur info weil viele immer wegen der originalen Federspannung fragen!!
Hab heute die Blombe von der Stellschraube am Wastgate entfernt!
Der originale abstand von Deckel oderkannte bis Schraube oberkannte war 3,8mm gewesen!
Die Schraube war also ganz heraus!Direkt unter der Blombe!!Darum konnte der Ladedruck von 1,4 Bar durch MTM Chip nicht erreicht werden.
Der Motor ging mit 1,1 Bar in den Notlauf.
Hab jetzt auf 1,2 cm gespannt!
Jetzt klappts auch mit den 1,4 Bar ;D
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Hi,
nur so mal nachgefragt!
Welcher Chip ( 303PS)?
Wieso bei 1.1 bar Notlauf?
Ich habe bei mir an der Wastgate noch nicht rumgefrickelt und erreiche 1,3 bis 1,4 bar mit dem 303PS Chip.
Diese Werte erreichte ich sogar mit den Original Komponenten wie Lader und Krümmer!
Gruß Thomas
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Hallo
Ich hab von MTM 286 Ps version.
Eine 303 PS version hab ich auch noch hier nur die drückt 1,5 Bar-
Ich kann nur sagen wie es bei mir war.
Ich erreichte nur 1,1 bar und dann ging er in den Notlauf!
Wastgate Feder gespannt und nun geht er nicht mehr in den Notlauf und drück 1,4 Bar
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ist komisch,
was sagt der fehlerspeicher wenn er in dne notlauf geht
Gruß Matze
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Keine ahnung den hab ich nicht ausgelesen.
Nur seit dem ich die Feder gespannt hab geht er nicht mehr in den Notlauf.
Denke das er wegen dem zu geringen Ladedruck in den Notlauf ging.??
Ist das möglich?
Auf jedenfall hab ich sonst nix verändert und das Problem ist auch verschwunden.
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War eigentlich schon jemand auf dem Prüfstand mit dem Chip ohne andere Veränderungen?
Ich habe nur mit Hilfe von 1,8 Bar die 300PS erreicht. Dafür aber auch 512NM :)
MFG
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welchen lader hast du?
Matze
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Wo gibts die Chips von MTM mit 303PS?!
Ich finde immer nur die mit 268 PS? Wo muss ich suchen?
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mtm, hs, sms, da bkommste die 303ps stände
hab da auch noch ein paar rumliegen
gruß Matze
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Und das geht mit dem original Lader?
Oder muss da der RS2 Lader rein?
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Ne das kann der Serienlader k24 7000 bzw der 10vt k26 nicht auf dauer.
da war damals ein anderer turbolader verbaut.
Gruß