Ich fahre schon immer dieses Synthoil und hatte noch nie Probleme damit.
Und wenn ich auf der Autobahn mit dem 20VT lange schnelle fahre und ich
Abgastemperaturen von ca. 950 Grad habe, dann wird über kurz oder lang nicht
mein Öl das Problem sein. Wenn man nach 10min 950 Grad mal auf einen Parkplatz
fährt und unter die Haube schaut, dann wird man das verstehn. Wundere mich immer
wieder, wie die ganzen Stehbolzen usw im Krümmerbereich das alles so mitmachen.
Abgesehen davon hab ich vorne einen Mocal Ölkühler mit 13 Reihen drin, und der hält
meine Öltemp im grünen Bereich. Hatte da noch nie Probleme