Hallo,

ich suche schon seit einiger Zeit die Steuerzeiten der versch. 5-Zyl. Tdi Motoren - bes. die vom AEL Motor.
Konnte bis jetzt weder online, noch in meiner Literatur was dazu finden - also zu blöd zum Suchen, nicht zu faul.

Hat da jemand zufällig die Nockenwellendaten parat oder ´nen Link dazu?

Dank & Gruss,
Olli

Danke!

Jetzt frag ich mich allerdings, warum die Tdi Nocke im TecDoc auch als Ersatz für den MC2/1B/MB auftaucht, wo doch die Steuerzeiten ganz anders sind?
TecDoc Fehler oder...?

Sehr merkwürdig das.

Gruss,
Olli

laut AKTE sind das zwei verschiedene Wellen, auch schon baulich durch den E-Pumpenantrieb:

MC = 034 109 021 K bzw. AK
AEL = 074 109 101J

MfG

Das ist schon absolut korrekt soweit, allerdings ist bei beiden Wellen anscheinend im Kaufzustand kein Ritzel mit dabei: das muss man separat bestellen und aufschrumpfen - sowohl das für den Verteiler, als auch das für die E-Pumpe.
Bei Zubehörwellen wohl ebenso.
Ich hatte die Hoffnung, dass die Steuerzeiten der AEL Welle gleich sind mit der MC/NF2 Welle, da man die Dieselwelle günstiger und vor allem einfacher bekommt.
Das war der Grund meiner Frage hier.

Dank & Gruss,
Olli

klar soweit, die 034 109 021 AK wurde ja auch im NG verbaut, leider habe ich hierfür keine vergleichbare Angaben über die Steuerzeiten, sollten aber über die alten Rep.-Leitfäden noch aufzutreiben sein. Die TDI-Wellen haben noch die Gewindbohrung M14x1,5 hinten für die ZR-Radverschraubung, was aber nicht unbedingt stören würde. Frage bleibt noch offen...