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Autor Thema: benzindruck-anzeige  (Gelesen 37813 mal)

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Offline kkk26

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benzindruck-anzeige
« am: Mittwoch 21 April 2010, 18:58:00 »
will mir eine benzindruck anzeige fix einbauen.

hab mir eine vdo öldruckanzeige mit passendem geber dafür vorgestellt.

bei dem geber gibt es verschieden arten von anschlüssen.

welchen anschluss brauch ich dafür?
und wo montier ich die am besten?
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Offline Martin W.

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Re: benzindruck-anzeige
« Antwort #1 am: Mittwoch 21 April 2010, 19:31:38 »
Moin !

Vorab : Das funktioniert !! Aber die Geber sind nicht Explosionsgeschützt ...

Auch ist es interessant welchen Kraftstoffdruckregler und welchen Ladedruck Du fährst ! Maximaler Kraftstoffdruck ist ja der fixe Druck des Regler's plus des Ladedruckes ! Also unter Umständen über 5 Bar ...
Der Druck muss im Vorlauf ( z.B. ein Adapter das zwischen das Kraftstoffrohr und den INOX-ummantelten Schlauch paßt ) oder der Kraftstoffleiste abgenommen werden ! Beim 3b würde auch noch der Schlauch von der Leiste zum Druckregler gehen ...

Welche Anschlüsse meinst Du !? Geber mit ein oder zwei Anschlüssen ???
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Gruß Martin
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Offline kkk26

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Re: benzindruck-anzeige
« Antwort #2 am: Mittwoch 21 April 2010, 19:39:06 »
hab jetzt endlich eine racetech öldruckanzeige gefunden, jedoch muss ich noch sehen ob es die in weiss gibt.

da ist ein anschluss mit m10x1 gewinde.
welches gewinde ist den zwischen kraftstoffrohr und dem schlauch?

ps: ist eine 8bar anzeige, habe einen 4bar regler und fahre 1,7-1,9bar ladedruck
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Offline Martin W.

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Re: benzindruck-anzeige
« Antwort #3 am: Mittwoch 21 April 2010, 20:31:32 »
Ach so !

Anschluss ist da KEINER ! Das musst Du selber bauen !!!
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Offline kkk26

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Re: benzindruck-anzeige
« Antwort #4 am: Mittwoch 21 April 2010, 21:00:24 »
muss mir das am wochenende mal genauer ansehen.

werde dann wieder berichten.

ideal wäre ja, wenn irgendwo schon so eine gewinde-verbindung wäre, und ich nur ein t-stück dazwischen schrauben bräuchte
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Offline Martin W.

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Re: benzindruck-anzeige
« Antwort #5 am: Mittwoch 21 April 2010, 21:05:45 »
Evtl am Eingang zur Kraftstoffleiste !
Längere Hohlschraube und 2. Anschluss dran oder in die Hohlschraube ein Gewinde schneiden lassen ( muss genau rechtwinkelig sein ) wo man "abzapfen" kann !

Ja, halte uns auf dem Laufenden ...
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