Das Autocheck und der Bordcomputer sind ein separates Modul im KI. Ich würde das KI ausbauen und sämtliche Lötpunkte vom Autocheck und der beiden großen Stecker hinter dem Drehzahlmesser kontrollieren. Die geben gerne mal den Geist auf.
Vorgehensweise:
Lenkrad ganz raus und runter stellen. Die Blende unter dem KI von unten abschrauben (2x Kreuzschlitz), dann die drei Kreuzschlitzschrauben unterhalb des KI lösen. KI herausziehen und alle Steckverbindungen lösen. Achtung: Reihenfolge der einzelnen Birnchen über der Uhr merken, die könnte man sonst in der falschen Reihenfolge wieder einsetzen und dann leuchtet das falsche Symbol.
Die Steckverbinder sind eindeutig, da gibt es keine Probleme.
Das KI ist ringsum mit Torxschrauben zusammen gehalten. Diese lösen, dann kommt man an alle Platinen.
Viel Erfolg!