Moin!
Haben die in der Werkstatt auch eine Stellglieddiagnose gemacht ?
Hält er die Leerlaufdrehzahl denn im Stand ?
Ich bin gerade etwas verwundert und versuche mir vorzustellen wie langsam Du schaltest
![Shocked :o](http://auditurboforum.de/Smileys/classic/shocked.gif)
Hast Du mal einen Drucktest gemacht ??
Zumindest im NG ist im Übrigen der gleiche Leerlaufsteller verbaut!