Servus,
Nein, leider nicht. Schau Dir hierzu mal das Audi Selbststudienprogramm #111 an, gibt's bestimmt irgendwo im Netz als pdf.
Die "frühe" Motronic des 20V-T benutzt noch zwei Sensoren für's Drehzahl- und OT-Signal (G4 und G28). Beim 60-2 Triggerwheel sind diese beiden Funktionen kombiniert mit einem Sensor umgesetzt. Der Phasengeber G40 wird wiederum von beiden Systemen zu Synchronisation benötigt.
60-2 Triggerwheels sind heute eigentlich weit verbreitet und schon fast ein Standard bei den OEM-Systemen, nicht nur bei den frei Programmierbaren.
Grüße