...und zwar wenn nur Zündung eingeschaltet ist
Warnton (3x piepen) kommt auch.

Starte ich den Motor, ist sofort Öldruck da (Vollausschlag), AC zeigt "OK".
Bei laufendem Motor kommt kein Warnsignal, Öldruck auch alles gut.
Öl ist drin (knapp unter max), offensichtliches Ölleck habe ich auch nicht.
Fahrbetrieb normal.

Trotzdem fährt ein ungutes Gefühl mit.

Ich tippe auch Geber defekt/Kabelbruch.

ABER: Welcher Geber löst den Alarm aus?
Der dicke runde 2polige am Block,
oder der milchweiße auch am Block direkt daneben?

Hat jemand Messwerte was die bringen müssen?
Beide Geber wurden vor 3 Jahren erneuert (original VAG).

Wer hat nen Tip?
Danke

Hi Andi !

Ja, hab AC im KI.
Zeit würde ich mal 15 Sekunden tippen nachdem die Zündung an ist.

Dann bin ich beruhigt dass es normal ist, hatte das bisher noch nie,
und den S2 hab ich seit 6 Jahren...