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10V und 20V Turbo Motoren => Chiptuning und Elektrik => Thema gestartet von: Dragongreeen am Freitag 10 Mai 2013, 23:03:55
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Servus,
ich hab mal wieder Volllastrucken, welches definitiv von den Zündspulen kommt. Jetzt hab ich die Leiste ausgebaut und die ZS durchgemessen. Ich weiß, dass es keinen genauen Wert gibt, jedoch habe ich die etwas problematische Situation: 2x0,7Ohm, 2x3Ohm und einmal viel höher. Jetzt dachte ich mir hast ja noch vier Stück rum liegen misste einfach mal nach, Ergebnis: 2x0,7Ohm, 2x3Ohm. Welchem Wert soll ich nun Vertrauen? Dass der Ausreißer fliegt ist klar! Und nein, die FSI-Zündspulen mag i net.
Hinzu kommt, dass ich das Ganze ungern löten möchte. Würth hat die passenden Crimp-Kabelschuhe und Zange im Programm, jedoch zum Preis mehrerer neuer Zündspulen. Gibt es da überhaupt brauchbare Alternativen?
Würth:
http://eshop.wuerth.de/stmedia/Blaetterkatalog/Gesamtkatalog/index.php?mode=or&searchquery=10897+10484&hook_url=http://eshop.wuerth.de/-/ (http://eshop.wuerth.de/stmedia/Blaetterkatalog/Gesamtkatalog/index.php?mode=or&searchquery=10897+10484&hook_url=http://eshop.wuerth.de/-/)
S.3650 ff
Schonmal vielen Dank und schönes Wochenende!
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Hab mir im Winter auch 5 neue Beru-Spulen eingebaut. Die Kabelschuhe kriegst du beim Bosch-Handel (Knoll zum Beispiel). Kosten nicht viel.
MfG
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Auf kurz oder lang wird es wohl so werden. Hast Du eine günstige Bezugsquelle für die Spulen?
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Meine Spulen habe ich bei verschiedenen Online-Händlern gekauft, weil ich unbedingt 5 alte Beru-Spulen haben wollte, die 100% identisch zu den Originalen sind (zu erkennen am grünen Beru-Aufkleber). Mittlerweile gibt es da eine neue Auflage von Beru (graue Aufschrift auf der Spule, Kerzenstecker lassen sich nicht mehr abziehen). Sehen ein bisschen anders aus, sollten aber genauso funktionieren. Musst mal bei daparto.de z.B. nachsehen wo sie zur Zeit am günstigsten sind. Billiger werden sie wohl nicht mehr werden, hab meine noch für 83€/Stück bekommen.
MfG