Hey Leute,
ich hab ein kleines Problem mit meinem 200 20V.
Nach öfterem Tätigen der Bremse wird das Bremspedal sehr hart und bleibt auch hart.
Erst wenn der Wagen einige Zeit stand und abgekühlt ist, ist das Pedal wieder weich.
Meine Vermutung wäre jetzt Haubtbremszylinder, aber ich bin mir halt nicht so sicher.
Was meint ihr?

Danke schonmal für die Hilfe

ich hatte vergessen dazuzuschreiben, dass die Bremse dabei auch festgeht und sich der Audi ne ganze Zeit nicht mehr schieben laesst, eben bis er abgekuehlt ist ...

Flüssigkeitswechsel haben wir schon vorgenommen, wurde aber nicht besser dadurch.
War das erste, was wir gemacht hatten.
Ob jetzt nur vorne oder vo+hi die Bremsen festgingen weiss ich leider nicht (macht es denn einen Unterschied)?
Auf jeden Fall, liess sich das Auto nicht mehr schieben und ich musste mit gut Gas anfahren, damit ich von der Stelle kam.
Dann stand er so ca. 30 min - 1 Std und danach gings wieder > dann ein paar mal gebremst und selbiges erneut.

Ich meine wir hatten mal getestet, dass wir vollen Druck aufs Pedal auf Dauer gegeben hatten und das Pedal blieb zumindest fest und wurde nicht weicher (wenn ich mich recht entsinne)

Okay werde ich machen.
Ist HBZ und BKV das gleiche? Oder gibt es da einen Unterschied?