Fahrzeugtechnik, Interieur, Exterieur > Fahrwerk, Bremse, Lenkung und Getriebe
Lagerung Eingangswelle o. Ausrücklager (Fronti)?
(1/1)
Michael turbo sport:
Hallo,
bei meinem 100er ist seit einiger Zeit ein Klappergeräusch zu hören. Dieses kommt definitiv entweder vom Getriebe o. der Kupplung.
- Dieses ist erst zu hören wenn der Wagen Temperatur hat.
- Bei getretener Kupplung nicht mehr vorhanden.
- Bei niedertouriger Fahrt zu hören - auch unter Last/Beschleunigen.
- Sobald ich die Kupplung während dessen leicht betätige, verschwindet das Geräusch sogleich.
Ich hoffe, dass es nur das Ausrücklager ist - denn ein Kupplungstausch, steht bei den derzeitigen 315Tkm auf der Uhr sowieso demnächst an. Diese kommt mittlerweile erst im oberen Drittel des Pedalweg´s.
O. kann ich mich gleich darauf einstellen, beim Tausch der Kupplung, gleich ein neues Getriebe zu besorgen - b.z.w. das jetzige überholen zu lassen. :rolleyes:
Wer hat Erfahrungswerte bzgl. dieser Symptome?
Andi T.:
Servus,
das Ausrücklager an meinem Wagen hatte anfangs nur gesurrt, dann gepfiffen, dann gekracht und nichts ging mehr.
Allerdings machte es das nur wenn die Kupplung leicht betätigt, und voll getreten war!
Im Normalen Betrieb, ohne die Kupplung zu berühren, war kein Laut zu hören!
Michael turbo sport:
--- Zitat von: Andi T. am Freitag 17 Juli 2009, 21:59:17 ---
Allerdings machte es das nur wenn die Kupplung leicht betätigt, und voll getreten war!
Im Normalen Betrieb, ohne die Kupplung zu berühren, war kein Laut zu hören!
--- Ende Zitat ---
Hallo,
scheint also aller Wahrscheinlichkeit nach doch die Eingangswelle des Getriebes zu sein. :o
Gibt es evtl. eine Möglichkeit, dies genauer zu Testen :?:
Navigation
[0] Themen-Index
Zur normalen Ansicht wechseln