Autor Thema: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?  (Gelesen 42070 mal)

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Offline 80er-uri

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #20 am: Mittwoch 3 August 2011, 15:08:55 »
dann drückts die federn anscheinend dermassen zusammen dass es das "federbett" zusammenscheuert ,weil eine zusammengedrückte feder geht ja dann in die breite und verkanntet stark..............
dann ist es wohl das drehmoment die die kupplung nicht aushält
einmal quattro immer quattro

Offline Andi T.

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #21 am: Mittwoch 3 August 2011, 16:51:58 »
Jepp... sehr Wahrscheinlich!

Ein Rasseln konnte ich schon länger vernehmen, schob es aber auf das Getriebe das sowieso über den Jordan ging!
Gruß Andi


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Offline Andi T.

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #22 am: Freitag 12 August 2011, 18:41:27 »
Update:

die alte Kupplung ist entnommen!
Schwungrad ist heil, allerdings ist die Druckplatte eingelaufen und die Pads sind verschlissen!

Dadurch hat die Scheibe am Schwungrad geschliffen und diese Geräusche verursacht!

Die neue Kupplung ist auch schon da ;D:

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die Gesamtansicht
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Verstärkte Druckplatte! Betätigungskraft gemessen 880daN (ca. 630daN Serie)
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Die Stärke der Scheibe ist erhöht worden auf 9mm statt 8mm um noch mehr Betätigungskraft zu erreichen!

Wenn jemand Interesse hat kann ich Verbindung zum Hersteller aufbauen!!  :zwinker:



Gruß Andi


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Offline Heizpack

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #23 am: Mittwoch 20 Juni 2012, 10:59:35 »
Update:

die alte Kupplung ist entnommen!
Schwungrad ist heil, allerdings ist die Druckplatte eingelaufen und die Pads sind verschlissen!

Dadurch hat die Scheibe am Schwungrad geschliffen und diese Geräusche verursacht!

Die neue Kupplung ist auch schon da ;D:

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Verstärkte Druckplatte! Betätigungskraft gemessen 880daN (ca. 630daN Serie)
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Die Stärke der Scheibe ist erhöht worden auf 9mm statt 8mm um noch mehr Betätigungskraft zu erreichen!

Wenn jemand Interesse hat kann ich Verbindung zum Hersteller aufbauen!!  :zwinker:
Ich grab das hier mal aus!

Hi Andi!

Wie zufrieden bist du mit der Kupplung? Wieviel Pedalkraft is nötig gegenüber der Serienkupplung?

Gruß Lars
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Offline Andi T.

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #24 am: Mittwoch 20 Juni 2012, 21:12:48 »
Servus Lars,

bin absolut zufrieden mit der Kupplung, keine Geräusche nichts!
Die Pedalkraft ist natürlich höher im Gegensatz zur Serie was anfangs etwas ins Bein geht aber mit etwas "Training" ist das, sowie das Gefühl des Schleifpunktes kein Problem!
Gruß Andi


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Offline Heizpack

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #25 am: Donnerstag 21 Juni 2012, 07:42:10 »
Hmm merkwürdig ich fahre auch eine Kupplung vom Joe mit 820daN Druckplatte und habe nach wie vor das Problem das meine Pedalkraft weniger als Serie ist!

Bei der ersten Variante die ich damals bekommen hatte was sie sogar so wenig das das Pedal teilweise unten blieb  :o

komme nicht dahinter was bei mir anders ist...
Gruß Lars

Offline matzerm1

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #26 am: Donnerstag 21 Juni 2012, 19:20:07 »
und wie ist da dein druckpunkt?
zylinder beide neu
gruß Matze
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Offline Heizpack

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #27 am: Donnerstag 21 Juni 2012, 20:38:12 »
Das Pedal ist halt unheimlich weich. Wie gesagt der Kupplungsbauer hat nach dem bei der ersten Kupplung das Pedal unten blieb einmal nachgebessert (dort haben die Druckplatte mit der Seriendruckplatte verglichen und festgestellt das die Federn zu weich waren) und seitdem funktioniert alles aber das Pedal ist nach wie vor weicher als Serie!

Kupplung hält wunderbar aber komisch ist das schon! Mädchenkupplung...
Gruß Lars

Offline Andi T.

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #28 am: Donnerstag 21 Juni 2012, 21:39:20 »
Sehr komisch!

Ich kann definitiv eine höhere Pedalkraft bestätigen!
Gruß Andi


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Offline Jan_S2

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #29 am: Freitag 22 Juni 2012, 08:35:01 »
Fahre die gefederte Sachs Racing mit verstärkter Druckplatte.
Pedalkräft ist deutlich höher als Serie --> man erkennt mich an der
starken linken Wade ;D

Etwas OT:rasselt bei euch aus das Ausrücklager wie die Sau wenn Motor und Getriebe richtig warm ist?
Hört sich an wie ein fortgeschrittener Lagerschaden... sobald man auf die Kupplung latscht ist alles ruhig.

a)Was ist das genau?
b)Wie schädlich/gefährlich ist sowas?


Offline matzerm1

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #30 am: Freitag 22 Juni 2012, 16:22:14 »
das habe ich auch und das ist nicht das ausrücklager.....das läuft immer mit (wird ja mit rund 5-20N angedrückt)
was du rasseln höhrst sind die sync ringe und die zahnräder...

Gruß Matze
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Offline matzerm1

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #31 am: Freitag 22 Juni 2012, 16:23:24 »
wegen schaden, bei den dieseln wäre das schlimmer und es kann zu sync ring brüchen führen beim benziner aber nicht, da sind die schwingungen zu gering.


gruß Matze
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Offline Jan_S2

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #32 am: Samstag 23 Juni 2012, 13:51:43 »
Aha,

also die Synchroringe, interessant.

Also besteht da vorerst kein Handlungsbedarf.

Würden denn ein Austausch der Ringe Besserung beringen,
oder sind das Verschleißerscheinung und die Folge erhöhten
Lagerspiels?

Getriebe ist ein ARV 5 Gang mit 275 TKM

Offline matzerm1

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Re: Kupplungschaden am S2 Schon mal soetwas gesehen?
« Antwort #33 am: Samstag 23 Juni 2012, 15:16:39 »
haste mit nen neuen getriebe auch.....
Gruß Matze
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