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Autor Thema: H Schaft Pleuel  (Gelesen 11325 mal)

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Offline Peter1301

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H Schaft Pleuel
« am: Sonntag 23 Mai 2021, 13:44:54 »
Hallo.
möchte bei meinem S2 Aby H schaft pleuel verbauen.
Habe gehört das man da die Kurbelwelle neu wuchten soll.
Oder geht es auch ohne.
Kolben bleiben Original.

Hat da jemand erfahrung damit.

danke

Offline matzerm1

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #1 am: Sonntag 23 Mai 2021, 14:04:59 »
Verbauen und glücklich sein...

Brauchst net wuchten
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Offline Sparxx

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #2 am: Sonntag 23 Mai 2021, 17:59:53 »
korrekt.
Bloß nicht an der KW rumdoktern
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Offline Peter1301

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #3 am: Sonntag 23 Mai 2021, 18:21:56 »
ok
danke für die Info

Weiln ch gelesen hab da ja die h schaft leichter sind wie die originalen.
Darum die Frage

Offline Johann2.9

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #4 am: Sonntag 23 Mai 2021, 19:58:53 »
korrekt.
Bloß nicht an der KW rumdoktern

Hast du da auch eine Begründung dafür?

Offline Sparxx

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #5 am: Sonntag 23 Mai 2021, 20:23:27 »
ja, die Kw ist vom Werk aus perfekt gewuchtet und die Kw hält auch 900 PS oder mehr, wohingegen die fehlgewuchteten und erleichterten KW, zumindest alle mit bekannten, früher oder später einen Motorschaden erlitten.
Was da oben dranhängt ist der orig. KW egal.
Einzig die Kw Lagerung ist ein Schwachpunkt am Block.
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Offline Johann2.9

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #6 am: Sonntag 23 Mai 2021, 20:31:18 »
Wir hatten bis jetzt noch keinen Schaden aufgrund einer erleichterten Welle auch wenns mal über 1000PS ging.
Lagergassen sind sowohl mit bearbeiteten als auch mit Originalwellen gebrochen.
Ich denke da kommt es schon drauf an wie und wer die Welle bearbeitet.


Offline Sparxx

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #7 am: Sonntag 23 Mai 2021, 20:34:00 »
ich vergaß einen Satz:
Die Kw und das Schwungrad haben eine definierte Sollunwucht und der Tilger vorn gleicht das aus.
Ein Wuchten auf Null ist durch den angehängten 5Zylinder nicht optimal um es nett auszudrücken.
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Offline Johann2.9

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #8 am: Sonntag 23 Mai 2021, 20:48:08 »
Das ist alles hinlänglich bekannt.
Wie gesagt von solchen schäden hat es bei uns noch nichts gegeben.
Wenn z.B andere Kupplungen und Schwingungsdämpfer verbaut werden wird zwangsläufig gewuchtet/bearbeitet etc.
Noch nie ein Problem gewesen.

Offline Sparxx

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #9 am: Sonntag 23 Mai 2021, 21:10:08 »
….
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Offline Sparxx

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #10 am: Sonntag 23 Mai 2021, 21:10:35 »
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Offline Johann2.9

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #11 am: Sonntag 23 Mai 2021, 22:07:04 »
Bei mir und meinen Kollegen die seit Jahren 20VT in sämtlichen Ausbaustufen fahren und bauen.

Offline Sparxx

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Antw:H Schaft Pleuel
« Antwort #12 am: Sonntag 23 Mai 2021, 22:24:13 »
ich wusste der schwammigen Antwort. :rolleyes:

Macht auch nichts, jeder baut so gut wie er kann. Einige wohl erfolgreich.  :daumenhoch:
5Ender-Spezialisten wussten davon lange Zeit wohl nichts und lieferten erleichterte 0 gewuchtete Kw auch noch vor fünf Jahren so aus oder sie bauten ganze Motoren so zusammen.
Den Schrott hab ich gesehen.

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