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10V und 20V Turbo Motoren => Motor => Thema gestartet von: cabrio_janosch am Mittwoch 20 Juni 2012, 08:52:00
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Moin,
reicht eine organische Sachs mit verstärkter druckplatte mit EMS aus für ein GT30R umbau am 20V mit ca 420 - 450 ps? oder lieber eine 4 oder 6 pad sinter verbauen mit druckplatte?
hat jemand erfahrung mit ?
ich will keine 1/4 oder sonstige starteskapaden an den tag legen daher tendire ich ehr zur organischen zwecks stadfahrten und staus auf der autobahn.
MfG Matze