Servus,

das ist schon richtig, Restöl aus dem Lagergehäuse kann - bei entsprechender Lagerung - sowohl aus der Turbine als auch aus dem Verdichter austreten. Die Kolbenring-Abdichtungen sind grundsätzlich nicht 100%ig dicht. Im Betrieb sollten die Druckverhältnisse so sein, das Öl nicht austreten kann...was aber in der Praxis nicht immer klappt! Du kannst neben dem Axialspiel auch das Radialspiel "einfach" prüfen. Dazu drehst Du den Läufer von Hand am Turbinenrad bzw. Verdichterrad und drückst diesen gleichzeitig gegen die Kontur. Dabei dürfen die Schaufeln nicht an der Kontur streifen.
Den besagten schwarzen Fleck musst Du noch näher beschreiben bzw. ein deutlicheres Bild machen....wo soll der genau sein

Grüße

OK, Du meinst den Turbineneintritt -Kanal, da wird hoffentlich außer Verbrennungsrückständen und Ölkohle nichts weiter sein. Das Turbinengehäuse lässt sich relativ einfach von der Rumpfgruppe abschrauben (vorher aber die Stellung markieren), wenn Du hier genauer hinsehen willst.

Grüße

Nein, das Turbinenrad ist fest mit der Läuferwelle verbunden und die bleibt in der Rumpfgruppe. Aber wenn Du dir unsicher bist, lass es lieber.
Ferndiagnose ist natürlich schwierig und so kann ich Dir auch keine direkte Empfehlung geben. Vielleicht ist ja hier im Forum ein Laderschrauber, der in deiner Gegend wohnt und auch noch einen Blick 'drauf werfen kann.

Grüße