Autor Thema: S4 C4 20v Turbo Aussetzter  (Gelesen 7330 mal)

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Offline Blue-S4

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S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« am: Freitag 15 Februar 2013, 19:09:54 »
Hallo..habe seit kurzem richitg Probleme mit meinem Audi..

Folgendes:

Er hat unregelmäßige Aussetzter. Egal ob im Stand oder während der Fahrt.

Läuft er z.B. im Stand, geht er einfach aus. Dabei is mir ein klicken von einem Relais aufgefallen. Außerdem geht der Drehzahlmesser dabei kurz auf 2000 u/min.

Während der Fahrt passiert das Selbe. In unregelmäßigen Abständen. Dabei wieder klicken, Drehzahlmesser schnellt kurz nach oben und die Motorkontrolllampe leuchtet und geht nach dem Aussetzter wieder aus....

Der Aussetzter dauert ca. ne halbe sekunde, wie wenn man den Schlüssel ganz schnell dreht...

Man beißt dabei schon fast ins Lenkrad....

Weis jemand was das sein kann?

Geber für Motordrehzahl und Zündzeitpunkt heute ohne Erfolg gewechselt..Fehlerspeicher sagt nix  ???

Hier nboch ein paar Eckdaten:

MTM Chip 303PS
Einzelzündspulen net mal en Monat alt
Vorher noch nie gewesen
Wer im Sommer an den Winter denkt, der nen Audi Quattro lenkt.

Offline Vmax13

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #1 am: Freitag 15 Februar 2013, 21:21:38 »
Fährst du die neuen FSI Spulen drin? Wenn ja, mit oder ohne Alu Deckel?
Optik bringt keine Leistung

Offline 5-zylinderteam

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #2 am: Freitag 15 Februar 2013, 21:50:49 »
hey,nicht das der Zündanlasschalter schrott ist!!  mfg
VEMSler und Spass dabei!

Offline Blue-S4

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #3 am: Freitag 15 Februar 2013, 21:54:17 »
Hallo..Joa habe dieNeuen Zündspulen drinne...Ohne Deckel...sind im Januar erst 5 Nagelneue reingekommen.

Hatte ich auch schon im Verdacht, habe ihn im Herbst gewechselt, aber wenn ich am Schlüssel wackel passiert nix...

Ich versteh nur net warum der Drehzahlmesser dabei so springt...

Gerade eben nochmal gefahren und bei 2000 Touren gabs wieder en kurzen Aussetzter...dabei is der Drehzahlmesser auf 4000 Touren gesprungen...
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Offline Jan_S2

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #4 am: Samstag 16 Februar 2013, 09:43:25 »
Ist die "burst time" der Spulen in der SW geändert worden ?

Offline Blue-S4

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #5 am: Samstag 16 Februar 2013, 17:57:15 »
Wie gesagt...ich habe an dem Auto garnix gemacht...War alles scho so und hat seit Juli funktioniert....

Mir ist jetzt aufgefallen, dass es nur noch sehr stark ruckelt wenn ich Vollgas gebe...

Wenn der Turbo dan voll drückt...
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Offline Landirenzo-7er

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #6 am: Samstag 16 Februar 2013, 20:58:21 »
Hallo,

ich hatte die Aussetzer bei Volllast auch schon.
Ein Auslesen hat den LMM ergeben.
Hab ihn dann gewechselt und seitdem ist Ruhe.

Mfg
Stefan

Offline Blue-S4

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #7 am: Sonntag 17 Februar 2013, 08:47:43 »
Moinmoin...wie gesagt, die Lampe kommt zwar bei den Aussetzern, geht aber wieder aus...es wird kein Fehler abgelegt...

Was mich halt richtig stutzig macht, is das Springen vom DZM und das klickern von dem Kraftstoffpumpen Relais...

Habe mal das DK Poti und den LLM abgezogen und da läuft er wie en Sack nüsse...Fahren geht auch nicht, weil die AUssetzter dann richtig heftig sind...
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Offline Blue-S4

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #8 am: Samstag 16 März 2013, 10:58:41 »
So mein Audi läuft endlich wieder :-D

Es waren tatsächlich 2 fast neue Zündspulen.... ??? :o Sie haben durchgeschlagen und so das Phänomen erzeugt...

Welche Einzelzündspulen sind denn die besten???
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Offline Stefan-S2

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #9 am: Samstag 16 März 2013, 16:10:22 »
Welche hast du denn drin ? Orginal oder die neuen ?

MfG Stefan
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Offline Blue-S4

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #10 am: Montag 18 März 2013, 18:50:24 »
Ich habe die neuen FSI Spulen drinne....

Beru ZSE033...
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Offline Stefan-S2

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #11 am: Montag 18 März 2013, 20:01:21 »
Habe auch die Beru drin und absolut kein Problem damit. Die Beru sind eh die besten auch besser als die orginalen. Die sind auch etwas toleranter was dei aufladezeiten angeht. Die Orginal zicken da öfter.

MFG Stefan
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Offline Vmax13

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #12 am: Montag 18 März 2013, 21:14:33 »
Ich fahre Spulen mit VAG Nummer drauf und nach 35 tkm ist immer noch keine ausgefallen
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Offline Tobias5491

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Antw:S4 C4 20v Turbo Aussetzter
« Antwort #13 am: Freitag 29 März 2013, 13:43:19 »
@Blue-S4: Klar geht der Audi wieder:D die spulen kommen ja auch von mir :)

@Stefan-S2: eben. verbauen/verkaufen ja auch einige firmen die spulen ohne die aufladezeit zu ändern. 
"Das quattro-Urviech übertönt alles und jeden mit einem brachialen Donnergrollen.
Beim Start bäumt sich das Fahrzeug auf wie ein durchgehender Gaul."