Autor Thema: Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt  (Gelesen 13143 mal)

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Offline tbodervettefan

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Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« am: Freitag 6 Dezember 2013, 22:52:25 »
 :( Der S4 von meinem 20-V-Kollegen hat ein besonderes Problem: er lief plötzlich schlecht, tackerte auch.....erst dachten wir an die Zündanlage.....Stabzündspulen oder Zündbox.....tauschen von Teilen brachte keine Änderung.....also zum Altaudifreund gebracht....der runzelt die Stirn......und stellte im Laufe seiner Untersuchung fest, keine Kompression auf den hinteren beiden Zylindern.....und scheinbar blasen die sich gegenseitig in die brennräume......also Kopf runter und siehe da, Kopfdichtung kaputt und oh weh zwischen den Brennräumen fehlt sogar Material.....wer kennt sowas ? Kann das repariert werden ? Wer kann das ? Hat jemand einen gebrauchten Kopf für faires Geld ? Bin gespannt auf die immer hilfreichen Antworten.....Gruß, Thomas   

Offline Audi5000-GF-A2

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Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #1 am: Samstag 7 Dezember 2013, 13:20:40 »
Moin,

kannst du eventuell Bilder schicken/hochladen?

Hallgeber vorne im Kopf oder
hinten?

MfG.

Offline Bergdani

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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #2 am: Samstag 7 Dezember 2013, 18:07:24 »
Hat ma schon gehabt..
Entweder Problem mit den Düsen oder Zündkerzen...
Kann man schweissen un planen... Solange es keinen Ventilditz erwischt hat!!!
Gruss
Dani

Offline matzerm1

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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #3 am: Samstag 7 Dezember 2013, 19:24:56 »
lad mal win Foto hoch
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Offline Audicoupe20V

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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #4 am: Sonntag 8 Dezember 2013, 00:20:05 »
Kein außergewöhnliches Problem .
Kopfdichtung zwischen den beiden Zylinder kaputt gegangen und durch das weiterfahren ist der Steg vom Kopf abgebrannt .
Falls der schaden nicht zu groß ist kann man es schweißen .
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Offline tbodervettefan

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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #5 am: Sonntag 8 Dezember 2013, 01:01:52 »
Mann oh Mann, Fotos hochladen muss ich erst mal üben glaub ich.....Denke Audicoupe20V hats gut beschrieben, den Steg hats einfach rausgebrannt...wer schweißt mir das ? Muss Kopf demontiert werden dazu ? Muß anschließend geplant werden ? Oh weh, armer S4..... ??? Grüßle

Offline matzerm1

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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #6 am: Sonntag 8 Dezember 2013, 10:20:20 »
natürlich muß der kopf runter... ebenso geplant werden.
block auch anschauen. ...

grus
matze
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Offline 20volt

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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #7 am: Sonntag 8 Dezember 2013, 19:34:27 »
Hi,

im erten Post schreibst Du das de Kopf runter ist und jetzt die Frage ob er demontiert weden muss, was denn jetzt ??
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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #8 am: Sonntag 8 Dezember 2013, 19:58:16 »
Ah "Sorry", ja der Kopf ist runter  :P, wollte wissen, ob die Nockenwellen und Ventile raus müssen zum Schweißen und planen... ??? ? Na, wahrscheinlich schon, was ? Grüßle und Danke für Eure Antworten....

Offline No Mercy

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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #9 am: Sonntag 8 Dezember 2013, 21:26:03 »
Ohne Nocken raus kannst nicht Planen.

Also zerleg den komplett und mach doch dann auch gleich Führungen,Dichtungen usw. Neu dann hast Ruhe

Gruß
Manfred

Offline tbodervettefan

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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #10 am: Montag 16 Dezember 2013, 22:47:59 »
 :'( So, mein Kollege gibt seinen S4 leider auf.
Es ist schwierig, jemanden zu finden, der den Kopf ordentlich schweißt. Und wenn, sehr hoher Tarif: Kopf in Ordnung bringen soll ca. 500,- kosten incl. Montagearbeiten Nowe`s  rein raus etc. und planen. Dazu kommen noch Teile wie Führungen, Schaftabdichtungen, Kopfdichtung, Kopfschrauben und wenn man schon dabei ist sicherheitshalber Zahnriemen, WaPu und restliche Keilriemen wieder zuzüglich Montagekosten. Da es hier bei uns keine Hilfsgemeinschaft gibt, muss das alles vom Altaudifreund gemacht werden, zwar zum fairen Tarif, aber da kämen alles so insgesamt irgendwie 2.000 bei raus....das ist meinem Kollegen der S4 nicht mehr wert, da er auch unter anderem unter Rost und den üblichen Zündproblemen leidet....alles einzeln betrachtet eigentlich nicht so schlimm, aber der letzte TÜV hat auch schon 2.000 verschlungen beim Freundlichen und nun soll einfach ein Ende sein.....
Also steht der S4 zum Verkauf, bin gespannt, ob er nochmal einen Liebhaber findet oder beim Schlachter endet.....
Danke mal wieder für Eure Infos und Anregungen, Gruß Thomas

Offline 20volt

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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #11 am: Freitag 20 Dezember 2013, 01:10:22 »
Hi,

ist doch nicht ernst gemeint oder? Und noch ein S4 weniger. Ich ärgere mich das ich 2006 meinen 220V mit Unfallschaden und 120 T auf dem Tacho  abgegeben und leider nicht wieder aufgebaut habe.

Jetzt suche ich einen im guten Zustand, mit wenig Laufleistung, unverbastelt aus max. Zweitbesitz.

Jeder sollte sich im klaren sein das ein S Modell immer Geld kostet, und wenn noch Quattro dazu alles mal vier kosten könnte. Meine 91er S4 Limo, 295 T gelaufen, Motor noch nie geöffnet aus Erstbesitz gekauft gebe ich nicht mehr ab und den Q1 Avant auch aus Erstbesitz mit jetzt 159 T gelaufen wird jeden Tag nur teurer.

Was soll denn der S4 überhaupt kosten, einen Schweißer der das kann den habe ich, hatte mir mal einen Kopf gerettet den es nicht mehr zu kaufen gab.

Gruß,

Jürgen
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Offline tbodervettefan

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Antw:Zylinderkopf defekt, Material zwischen 4. und 5. Zylinder fehlt
« Antwort #12 am: Sonntag 22 Dezember 2013, 23:26:33 »
Hallo, bei Interesse bitte direkt mit dem Besitzer Kontakt aufnehmen. Schreibe an
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Gruß, Thomas