Autor Thema: Nockenwellen Nummern. Was für welche?  (Gelesen 11752 mal)

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Offline S2Coupe87

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Nockenwellen Nummern. Was für welche?
« am: Dienstag 15 Januar 2013, 18:14:32 »
Hallo Jungs,

Kann mir vielleicht jemand anhand der auf den Nockenwellen stehenden Nummern sagen um welche es sich handelt?

Einlass Welle:  054  243C
Auslass Welle: 054102  070A

Vielen dank schon mal im vorraus.


MfG Jan

Offline Andi T.

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Antw:Nockenwellen Nummern. Was für welche?
« Antwort #1 am: Dienstag 15 Januar 2013, 19:12:27 »
Servus,

Hier stehen ein paar:
Gussnummern

Gruß Andi


Das "Projekt" 
Die "Auflösung"
Projekt: 5+E

S2 Coupè MJ 91 MKB 3B, K16 2480DGB 8.88 GAAXK, eAusstellfenster, GRA. Euro 2.


Offline Doc

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Antw:Nockenwellen Nummern. Was für welche?
« Antwort #2 am: Dienstag 15 Januar 2013, 19:48:45 »
Das mit den Nummern ist nie sicher, einfach die Wellen ausmessen und man ist auf der sicheren Seite.

Offline S2Coupe87

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Antw:Nockenwellen Nummern. Was für welche?
« Antwort #3 am: Dienstag 15 Januar 2013, 20:26:26 »
Denke mal es handelt sich hierbei um 7A Wellen, da diese die entkern sind wo mit 054 anfangen.
Die Einlasswelle hatte wohl definitiv mal ein ritzel für Zündverteiler das abgetrennt wurde, denn die aby, aan Welle sieht anders aus.

MfG Jan

Offline 80er-uri

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Antw:Nockenwellen Nummern. Was für welche?
« Antwort #4 am: Mittwoch 16 Januar 2013, 01:28:56 »
die nummern sind reine rohteilnummern die nur intern relevant sind solange sie nicht bearbeitet sind,nach der bearbeitung bekommen solche teile andere nummern,das teilweise  öfter zwischen den bearbeitungsschritten passiert bis sie auslieferfertig sind und mit der letzten nummer die nicht auf dem teil steht auch im teileprogramm gelistet sind.
unter umständen wenn nur geringfügig am teil was geändert wird ohne dass es überhaubt zum einbau relevant ist werden auch neue oder erweiterte teilenummern vergeben,obwohl es bestimmungsgemäss für den gleichen motor ist.
einmal quattro immer quattro

Offline S2Coupe87

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Antw:Nockenwellen Nummern. Was für welche?
« Antwort #5 am: Samstag 19 Januar 2013, 18:13:58 »
Also hab sie gemessen jetzt.
Nur mit messschieber, also +- 0.1mm.

Einlass: 9,5mm Hub
Auslass: 10,2mm Hub

Nahe an 7A aber wohl was eigenes von Mtm.
Stammen aus einem mtm Rsr clubsport motor.

MfG Jan