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10V und 20V Turbo Motoren => Motor => Thema gestartet von: Jan_S2 am Dienstag 7 Mai 2013, 13:03:15
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Hi,
Welche ölpumpe(Hersteller) sollte ich nehmen für den neuaufbau meines Motors?
Im Zubehör gibts nur Febi und Veico.
Auf meiner letzten original von Audi stand "made in korea" drauf.
Das ist mir keine 400€ wert und% ktiege ich auch keine.
Gibt es alternativen zu o.g.?
Was nehmt ihr?
Gruß Jan
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Also ich hab meine über Pkm bezogen, da ich vor dem gleichen Problem stand.
Da er mir meinen Rumpf gemacht hat, hatte sich das Thema dann erledigt.
Würde an der ölpumpe nicht sparen, soll ja auch seine Arbeit verrichten;)
Gruß Jan
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Was verbaut der peter denn für pumpen?
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Hol meinen Rumpf bis Ende vom Monat ab, da er gerade im Urlaub ist, dann kann ich dir Bescheid geben.
Außer es ist jetzt dringend bei dir. Wie viel km hat sie denn runter?
Gruß Jan
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wenn die ölpumpe noch intakt war, dann kann man die alte auch aufarbeiten. wenn die räder keinen sichtbaren verschleiss haben, dann ordentlich säubern und wiederverwenden..... aber da sollte dann schon jemand erfahrenes mit drübergucken.
die neue pumpe ist zwar made in korea... aber solange die öldruckanzeige passt, warum dann nicht neu bzw, warum solls dann bei einem richtigen eingriff an 400 talern scheitern? für nichts viel geld verlangt audi schon zu lange...!
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meistens ist das Gehäuse eingelaufen..
wichtigvisz zu kontrollieren dass der Öldruckregel Kolben leichtgängig ist.
Gruß an
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Hat denn einer von Euch ne FeBi Pumpe verbaut?
Spricht was dagegen ne alte Pumpe zu nehmen wenn die noch vollen Druck gebracht hat?
Wäre evtl jemand gewillt mir seine % bei Audi weiterzugeben für 034115105b?
352€ für ne Ölpumpe find ich heftig !
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bekomme morgen ne Antwort
aber die von Audi kommen auch aus Korea.... meine Oli W hat die günstig im Programm
Gruß Matze
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Servus,
der Olli verkauft Topran Ölpumpen!
Da ich auch eine kaufen muss habe ich mich für seine Entschieden!
Ist sogar schon die richtige Umlenkrolle Verbaut!
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Interessant!
Was haben die anderen pumpen für umlenkfollen?
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falscher Durchmesser. tauschen und gut ist es
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280euro
mitnhemer in der pumpe hat 4 nasen immer.
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Wieso gibt es dann 2 verschiedene Mitnehmer?
Grüße Carsten
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ka. hab 20pumpen daheim immer 4 Aussparungen. kurbelwellen haben 2 oder 4 nasen
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Guten Morgen miteinander,
ich hol das Thema nochmal hoch. Hat schon jemand die Pumpe von Olli W. oder die Febi 32301 im S2 ABY verbaut? Falls ja, welche Anpassungen waren nötig?
Danke schon mal.
Gruß
Thomas
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Servus,
ich habe jetzt, eine Febi statt die oben genannte Topran verbaut (Lieferschwierigkeiten Topran)!
Läuft seit ein paar tkm einwandfrei!
@Polanski
Die 3B Ölpumpe kann am ABY nicht genutzt werden da die Riemenführung unterschiedlich ist!
Links ABY/NG2 Rechts 3B
(http://www.20v-sauger-tuning.de/oelpumpenvergleich-ady-3b.jpg)
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Also wenn ich das dann richtig verstehe, gibt es die ABY-Pumpe nur bei audi?
Danke.
Gruß
Thomas
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Scheinbar ja, aber evtl weiß der Olli mehr darüber?
Welches Problem hast du mit deiner Ölpumpe?
Erstelle doch mal einen neuen Beitrag, evtl ist die Ölpumpe garnicht die Ursache so wie es sich bei meinem Wagen herausstellte!
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Doch, ist die Ölpumpe. Ich hab sie selbst in der Hand gehabt. Sie ist einfach schon ziemlich verschlissen. Der Instandsetzer hat zwar gemeint für 440,-€ neu würde er es sich überlegen und diese nochmal verbauen aber ich will schon einen neue Pumpe. Mir sind halt die 440,- € zu viel für die ABY-Pumpe (Wenn es nicht anders geht muss ich halt trotzdem in den sauren Apfel beißen).
Mit dem Olli bin ich schon in Kontakt, er prüft noch ob seine Pumpe passt.
Gruß
Thomas
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nimm die billigere und schneid die aufnahme oben weg.... bzw soviel das niclx am spanner ansteht.
das geht. ...
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Hallo zusammen,
ja... da ist das Problem... die Aufnahmen für die Spannrolle/Riemenspanner sind anders.
Matzes Idee mit Wegschneiden wäre eine Möglichkeit, die zumindest praktikabel ist, da zumindest die Bohrungen und das Lochbild bei beiden gleich sind.
Da kann ich natürlich keine Hand für ins Feuer legen, aber es sieht zumindest machbar aus.
Die TOPRAN Pumpe kommt wohl erst wieder im Jan., so sagten die mir neulich noch. Bis dahin kann ich leider nur die teurere Febi Pumpe anbieten.
Die "richtige" ABY/AAN/AAR Pumpe gibt es sonst nur bei Audi für rund 450,- Euronen - das ist leider korrekt.
Gruss,
Olli
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Ok, wenn der einzige unterschied die Aufnahme für den Riemenspanner ist,dann frag ich mal bei meinem Instandsetzer nach ob er die Febi Pumpe (32301) entsprechend bearbeiten kann (und will).
Ich werde Euch dann auf dem Laufenden halten.
Wäre das die richtige Pumpe?:
http://www.ebay.de/itm/261334569342?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648 (http://www.ebay.de/itm/261334569342?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648)
Danke.
Gruß
Thomas