Bei meinem 3b löst sich der Hitzschutz zwischen Turbo und Druckrohr auf.
Da bei Audi bereits entfallen suche ich eine Möglichkeit das Teil zu reparieren.
Hitzschutzfolie sollte passen aber welche Temperatur sollte es aushalten können?
Oder gibts noch andere Alternativen?

Die Hitzeschutzbleche sind dafür konzipiert die Wärmestralung ab zu fangen.

Natürlich solltest du dir gedanken machen wie dieses Blech die Wärme auch schnell wieder
los wird.

2mm Alu soll reichen da kann ich Martin nur zustimmen.
Und bis das schmilzt bräuchtest du eine Turbotemperatur > 1500°C
Wenn es soweit kommen sollte ist das Blech dann dein kleinstes Problem ;)

 

Gruß Toby