Audi Turbo Forum.de - DAS private Audi 5 Zylinder Turbo Forum
10V und 20V Turbo Motoren => Motor => Thema gestartet von: löwi am Donnerstag 5 Januar 2012, 12:18:37
-
Hallo!
Ich habe folgendes Problem und zwar lies ich letztes Jahr meinen S4 20v Turbo Motor (AAN) komplett überholen! Und ich brachte damals den großen Schrauben nicht auf von der Kurbelwelle!
Jetzt hat mir der den Motor überarbeitet hat natürlich das nicht wieder hinaufgemacht wegen zahnriehmen machen usw!
Jetzt haben wir das Problem wenn wir das kurbelwellenrad mit den Schwingungsdämpfer draufschrauben, steht der Schwingungsdämpfer beim motorgehäuse überall an!
Kann das sein dass nach dem kurbelwellenrad eine titanscheibe hineinkommt?! Also zwischen kurbelwellenrad und Schwingungsdämpfer!
Bitte um eure Unterstützung!
Herzlichen dank im voraus!
MfG markus
-
Moin !
Vorab: Viel Spaß hier im Forum !
Also an sich kommt an den Schwingungsdämpfer das Mitnehmerrad für den Zahnrien ( 4 Schrauben ) , dieses zusammen mit schon aufgelegtem Zahnriemen dann an den "Stumpf" der Kurbelwelle ( DICKE Schraube ) ... Fertig !
Stößt es bei Deinem am Ölpumpengehäuse an oder wo ?
Kannst evtl mal ein Bild "zeigen" ??
-
Danke für die nette Begrüßung und antwort!
Ja genau so hätten wir's versucht! Steht leider an!
Ich stelle mal ein paar Bilder rein!
Die Kurbelwelle kann man ja nicht falsch einbauen von der Position her oder?
MfG markus
-
Hai !
Öhm..... Also die KW falsch herum sollte an sich nicht klappen ! Zu weit nach "hinten" auch nicht da das ja durch die Achsiallager fixiert wird ...
Wo schlägt das Rad denn an ?
An diesem "Steg" vom Ölpumpengehäuse ??
Wie Du Bilder im Beitrag einbaust kannst Du HIER (http://auditurboforum.de/index.php?topic=80.0) nachlesen!
-
Ja genau! Bei diesem Steg!
Ich mach heute noch Fotos! Dann kann man sich das besser vorstellen!
Mfg
-
Hmmmm ............
Mal so in die Runde gefragt : Hat der Diesel ( TDI ) womöglich einen breiteren Zahnriemen und da deshalb einen breiteren Steg ???
Ich kann das nicht beantworten .... Mir kam nur der Steg in den Sinn da der da halt ist :/]
-
Servus und Willkommen im Forum!
Da fehlt die Diamantscheibe zwischen Schwingungsdämpfer und Zahnriemenrad!
Die gibts auch neu falls nicht auffindbar!
TN: 034 105 193 32,01€
-
Also stimmt das wirklich mit der Scheibe!
Weil in die Kerbe passt sie ja genau hinein vom zahnriehmenrad!
Hab ich das erste mal gesehn mit so einer Scheibe!
Drinnen hatten wir sie schon mal aber ich wollte mich nicht drauf verlassen!
Selber auch schon gesehen beim AAN?
Vielen auf alle Fälle für die Info!
-
Beim AAN nicht.. aber gesehen ja! :zwinker:
Das Richtige Drehmoment von 450NM ohne Spezialwerkzeug nicht vergessen!
Wichtig ist auch das der Gegenhalter beim anziehen benutzt wird!
-
Vielen dank!
Muss sagen das Nenn ich mal ein Forum!
;D
MfG markus
-
Eine frage hät ich noch zu dieser Scheibe!
Wie dick ist den diese ungefähr? 3mm?
MfG markus
-
Sollte hinkommen! :zwinker:
-
Ahoi !
Na da hab ich denn doch auch mal wieder was gelernt ;D
-
zum nachrüsten für die anderen gibt es die auch mit 0,1mm dicke
gruß Matze
-
zum nachrüsten für die anderen gibt es die auch mit 0,1mm dicke
gruß Matze
Aber nur aus dem Zubehör oder?
@löwi
Wurde dein Problem gelöst, markiere das Thema bitte dementsprechend. Die Anleitung dazu findest du hier (http://auditurboforum.de/index.php?topic=400.0). Danke. :zwinker:
-
Die 0,1mm starke könntest dann auch vom T4 nehmen 074105193 die hat die maße 34x19x0,1 :zwinker:
mfg majo
-
richtig, hatte die Teilenummer gerade net da
gruß Matze
-
Für alle die das gleiche Problem haben wie ich!
Es gibt Modelle die einen keilrippenriehmen bei manchen diesenmodellen gehört diese 3mm dicke diamatscheibe dazwischen!
Audi Werk Ingolstadt und einige Spezialisten auf den 20v Turbo haben mir dass jz bestätigt!
Auf alle Fälle danke für eure raschen Antworten!
MfG markus
-
Also ich war der Meinung , dass bei meinem 94 AAN auch so eine Diamantscheibe drin war.
-
Die 3mm Diamantscheibe kam erst mit dem S6, also 95 rum.
Die 0,1mm Scheibe kam mit dem A6 Tdi und passt bei allen(!) 5-Zyl. als Nachrüstlösung, die keine 3mm Scheibe verbaut haben, bzw., die überhaupt keine Diamantscheibe verbaut haben - also auch beim Uri, allen 10VT, frühe 20VT, usw...
Dünne Scheibe jeweils zw. KW und Zahnrad vom Schwingungsdämpfer.
Gruss,
Olli