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Autor Thema: Upgrade Ölkühler S6 AAN  (Gelesen 31626 mal)

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Offline Vmax13

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #20 am: Freitag 12 Dezember 2014, 06:00:02 »
Und SEB welches Gewinde hast du nun bei Hansaflex gekauft?
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Optik bringt keine Leistung

Offline _SEB_

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #21 am: Freitag 12 Dezember 2014, 07:09:38 »
Wenn mich nicht alles täuscht ist das M20.
Sehr gesprächig war der Herr nicht. Sagte auf meine Frage hin, dass das der normale Standard-Hydraulik-Anschluss ist :-/

Gruß

Sebastian

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Offline mini_GUN

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #22 am: Freitag 12 Dezember 2014, 09:43:27 »
weiß nicht grad ob Hydraulikanschlüße ideal sind, die Wandung ist meistens sehr dick und der Innendurchmesser sehr klein , ist halt für hohe drücke ausgelegt.
welchen Innendurchmesser haben deine?

mfg. Kévin
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Offline inge quattro

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #23 am: Donnerstag 25 Dezember 2014, 09:24:58 »
Servus zusammen,

bei meinem S4 hab ich einen Mocal Ölkühler mittig unten hinter derFrontstoßstange verbaut. Ist ein 19-Reiher mit 330er Netz, mit 90° Anschlüssen. Die Stoßstange hab ich innen etwas ausschneiden müssen, von Außen sieht man aber nix. Vorher hatte ich einen Kleineren drin, weis nimmer wieviel Reihen, der war im Sommer auf der Bahn zu gering. Also der genannte 13- Reiher ist auf jeden Fall grenzwertig...

Gruß
Thorsten
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Offline GOTTLIKE

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #24 am: Donnerstag 25 Dezember 2014, 15:09:49 »
Hallo Thorsten,
kannst du auch ein paar Zahlen nennen?
Also Öltemperatur auf der Bahn mit dem kleinen/großen Ölkühler. Der S4 hat ja die Öltemperaturanzeige drin.
Und Bilder vom Umbau sind immer willkommen.
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Gruß Mario

Offline Jan_S2

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #25 am: Donnerstag 25 Dezember 2014, 15:46:06 »
wie wird der ök angeströmt.
13 reihen reicht durchaus wenn ordentlich durchlüftet
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Offline inge quattro

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #26 am: Donnerstag 25 Dezember 2014, 16:22:31 »
Hallo, und schöne Weihnachten noch!

also dieser hier war zu klein, wenn ich auf der Bahn über 200 gefahren bin war das Öl ziemlich schnell über 150°C.
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Offline inge quattro

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #27 am: Donnerstag 25 Dezember 2014, 16:24:12 »
Dieser hier ist verbaut und m.M. nach richtig dimensioniert...

Gruß
Thorsten
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Offline GOTTLIKE

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #28 am: Donnerstag 25 Dezember 2014, 16:38:51 »
Okay über 150° ist schon eine Ansage, obwohl der kleine von dir, der originalen Größe recht ähnlich scheint.
Dann könnte 16 Reihen doch ein guter Kompromiss sein  :)
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Gruß Mario

Offline _SEB_

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #29 am: Donnerstag 25 Dezember 2014, 16:49:11 »
Die scheinen mir beide sehr schmal zu sein.
Bild meines 13-reihigen im Anhang. Ich weiß, dass es bei Sandtler zwei verschiedene Breiten gibt.
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Offline inge quattro

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #30 am: Donnerstag 25 Dezember 2014, 16:58:24 »
Du weist ja selber wie beengt der Platz beim S4 mit Klima ist.
Viel mehr bringt man da nicht unter. Habe wie gesagt dafür schon die Stoßstange ausschneiden müssen. Wird dir wohl auch nicht anders gegangen sein, oder...
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Offline _SEB_

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #31 am: Donnerstag 25 Dezember 2014, 22:19:00 »
Ja, ich weiß, wie eng es da hergeht. Daher habe ich den Ölkühler hinter den Servoölkühler gesetzt und musste daher nix ausschneiden. Passt genau oberhalb des Halters der Außentemperaturanzeige...
Den Servoölkühler habe ich dann ein wenig nach unten und vorne um den Ölkühler herum gebogen. Nix schleift oder drückt.
Allerdings habe ich auch viele Stunden damit verbracht, die stabilen Halter anzufertigen.

Viele Grüße

Sebastian

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Gast 1

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #32 am: Samstag 7 Februar 2015, 14:49:10 »
Hello,

wie passgenau (abgesehen von den 45 grad Bögen) ist denn dieses Kit?

klick mich
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Gast 1

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #33 am: Samstag 28 Februar 2015, 01:17:31 »
@inge quattro:

ich sehe gerade du hast dir eine offene ansaugung an den Platz des serien ölkühlers gelegt. Funktioniert das gut? Wie ist das bei Regen, ich hätte Schiss vor angesaugtem Wasser.

Gruß Chris
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Offline inge quattro

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #34 am: Samstag 28 Februar 2015, 11:14:29 »
Hallo Chris,

da würde ich schon offer mal drauf angesprochen.
Es funktioniert aber einwandfrei ohne Probleme auch bei Regen.
Feuchte Luft kühlt doch und läßt sich besser verdichten...
Ich fahr natürlich auch nicht bei Regen stundenlang mit 1m Abstand im Spay eines Vorrausfahrenden... ;D

Gruß
Thorsten
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Offline GOTTLIKE

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #35 am: Samstag 13 Juni 2015, 20:26:54 »
Muss das Thema nochmal hoch holen.
Weviel Reihen lassen sich noch gut verbauen? 13 oder 16?
Welchen Innendurchmesser sollten die Schläuche haben?
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Gruß Mario

Offline inge quattro

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #36 am: Sonntag 14 Juni 2015, 06:57:08 »
Servus,

wie oben geschrieben, waren 13 Reihen bei meinem S4 zu wenig, es kommt aber natürlich nicht nur auf die Anzahl der Reihen an, sondern auch auf die Dicke und die Länge des Kühlers an...
Der Schlauchdurchmesser richtet sich ja im Prinzip nach der Größe der Verschraubungen am Ölkühler/Filterflansch...

Gruß
Thorsten
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Offline matzerm1

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #37 am: Sonntag 14 Juni 2015, 10:15:39 »
noch wichtiger sind ein passender luftsammler davor...
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Offline _SEB_

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #38 am: Sonntag 14 Juni 2015, 13:55:45 »
Wenn das Ding komplett im Fahrtwind hängt???
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Offline mc2309

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Antw:Upgrade Ölkühler S6 AAN
« Antwort #39 am: Sonntag 14 Juni 2015, 13:59:48 »
das thema hatten wir schon mal..

als kleiner tipp:


gruß bene
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