Moin !

Meinen Uri ( MKB MB ) habe ich mit defektem Kühlmittelthermostat und wohl lausigem Motoröl gekauft 
Es tickert immer mal wieder ein oder mehrere Hydros und wenn man den Öleinfülldeckel öffnet und dort hineinschaut sieht es relativ gruselig aus ! Ich habe zwar einen anderen Motor in Planung nur möchte ich den nicht si einlagern !
Habe vorhin das Engine Flush von LM so angewandt wie es auf der Packung steht ( Einfüllen und dann 10 Min im Leerlauf laufen lassen ) und es sieht im Motor genau so aus wie vorher .....

Ich bin inzwischen selbst einer Dieselspülung gegenüber nicht mehr abgeneigt ! Einfach gutes Öl bringt auch nix mehr , habe da seitdem ich ihn habe immer Vollsynthese drin gehabt !

Gibt es ausser der Geschichte mit dem Diesel noch eine Möglichkeit ?

Danke und

Hi,

Es gibt bestimmte Reiniger von dem Hersteller LAMBDA für Oelkreislauf,Kraftoffsystem usw. sind zwar etwas teuer glaub 20,- die Dose...schüttest du ins Oel dabei fährst 15min und machst dann neues rein!

Das Zeug is Top!!

Gruss

Servus,

Ja Arbeite schon seit ca.6Jahren damit und bin mehr als zufrieden,man bekommt auch verstopfte Hydros sehr gut Sauber damit... genau so auch für das mittel fürs Einspritzsystem hatten wir mal wegen Klappernden Einspritzdüsen verwenden siehe da nach einer Tankfüllung war nichts mehr zu hören!!

Also ich kann es nur empfehlen!!

Natürchlich kann es vorkommen das bei sehr extremen Oelschlamm man zweimal das Zeug einsetzen muss aber das kommt eher seltener vor!

Gruss

Und wie siehts in deinem Motor jetzt aus?

Ich hab ne Methode die nicht jedem gefällt aber dafür ist das Resultat so wie man es will.

Paul

Hi,

Ja so siehts aus.

Ventildeckel runter

Öl Ablasschraube auf

mit Grillreiniger den Kopf einsprühen bisschen wirken lassen und dann mit mindetens 80 grad rein halten mitm Dampfstrahler.

Wenn es schon passt mit billig öl spülen.

Oder nochmal einsprühen mit pinsel reinigen und wieder rein halten.

Das geht super und wenn man gleich nen Ölwechsel macht passiert auch nix.


Paul

Grins.

Haben wir auch schon gemacht.

Ohne jegliche probleme danach.

Aber dafür hast nen Motor der aussieht wie ein neuer.

Dann lässt man den Schutz unterm Ventildeckel weg dann sieht man den schönen sauberen Motor.

Paul

 
Auf die idee bin ich noch net gekommen hahahahah

Paul