Moin!

Da ich kürzlich festgestellt habe das ein Smart nicht einmal mehr einen Wagenheber an Bord hat und bei meinem typ89q das Full-Size Ersatzrad doch eine Menge Platz im "Kofferraum" beansprucht stelle ich mir doch mal die Frage wie sinnvoll das Teil da noch ist ....
OK, ich hab EIN Mal ein Notrad auf der BAB montieren müssen... In fast 28 Jahren!

Stellt sich mir die Frage Notrad oder so ein "Pannenset" ... Welche Erfahrungen habt ihr gesammelt und wie handhabt ihr das !?

DANKE

zudem hast den ganzen schlarz im reifen,wenn der noch reparierbar wäre macht dir der reifenhändler nen ganz anderes angebot...............
nen sauberer nagel/spike  oder schraube in der lauffläche lass ich immer reparieren .................
notrad bis zum nächsten reifenhändler und gut ist

ja,da hab ich nicht mehr dran gedacht, an den index,das ist natürlich zu berücksichtigen........das stimmt schon so dass die recht vorsichtig sind mit sowas,hatte nur mal 2 winterreifen.........
fahre eh nicht so schnell..........habe ersatz/noträder in meinen autos

Ahoi!
Danke für die rege Teilnahme !!

Also das Prob bei meinem typ89q ist der Umbau auf komplette S2 Technik! Dabei hat mir der Liebe Mann vom TÜV natürlich auch gleich die Bereifungen vom S2 ( Sommer wie Winter und meine 17 Zöller ) eingetragen !

Da ich nun eben auch ein Winterrad in 16 Zoll in die Mulde stopfen wollte da ich mit dem dort anwesenden Rad mit 4 Löchern nix mehr tun konnte stellte ich fest das das nicht rein passt ! Also hab ich das immer wenn es weiter weg ging einfach in den Kofferraum gepopelt!

Nun steht das Notrad aus meinem Uri im typ89q was passt wie angegossen und der Uri hat kein Rad mehr drin .... Dort passte das Notrad aber eh nur noch ohne Luft rein da das nicht mit der Motorantenne harmonierte ....
Ein Teufelskreis ......

Mal sehen ob ich ein zweites Notrad in der Größe finde oder für den typ89q eines was auch an der VA passen würde wenn da die Bremse gewachsen ist!
Ihr seht .... Umbauten können Kreise ziehen