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Umbauten und Teilevergleiche => Teilevergleiche => Thema gestartet von: prinz-tts am Sonntag 11 November 2012, 10:20:17
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welcher Abgaskrümmer ist der bessere,und in welchem Bereich!
Audi RS2 Abagaskrümmer oder Wagner EVO RS2 Abgaskrümmer.
Bin für den Umbau auf eine RS2+ Step noch etwas unentschlossen !
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Messergebnisse kann ich keine vorlegen.
RS2 hat durch die geringen Kanalquerschnitte den "vielleicht etwas schnelleren" Druckaufbau (Venturieffekt).
Der Wagner Krümmer hat durch die größeren Rohr-Querschnitte mehr Luft nach oben wenn die Durchsätz steigen.
Gruß Jan
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Messergebnisse kann ich keine vorlegen.
RS2 hat durch die geringen Kanalquerschnitte den "vielleicht etwas schnelleren" Druckaufbau (Venturieffekt).
Der Wagner Krümmer hat durch die größeren Rohr-Querschnitte mehr Luft nach oben wenn die Durchsätz steigen.
Gruß Jan
Ja,das ist mir bekannt,also schließt man daraus schnellere Ansprechen RS2 mehr Leistung Wagner RS2 !!!
aber so einfach ist es sicher nicht !!!
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Moin!
Nach noch nicht bestätigter aber für mich neuester Info ist der RS2 Krümmer offiziell ab 01.10. 12 entfallen ...
Der Shop von Audi-Tradition ist derzeit offline, keine Ahnung ob der da auftaucht! Der originale RS2 Krümmer war ja schon mal eoE und dann wieder lieferbar! Jetzt sind wohl auch die neu aufgelegten alle verkauft :rolleyes:
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RS2 hat durch die geringen Kanalquerschnitte den "vielleicht etwas schnelleren" Druckaufbau (Venturieffekt).
Venturi hat mit dem Beispiel hier nichts zu tun.
Engstellen im Querschnitt heisst erstmal nur Widerstand.
Der Unterschied im Innenvolumen zwischen Wagner und RS ist vernachlässigbar, aber der durchgehend gleichbleibende Querschnitt des Wagners spricht für sich.
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Erklär mir bitte warum Venturi beim RS2 Krümmer nicht greift?
Warum ist Engstelle=Widerstand?
"der durchgehend gleichbleibende Querschnitt des Wagners spricht für sich"
Was soll das heißen?
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Ahoi!
Zum schlauer lesen: KLICK (http://de.wikipedia.org/wiki/Str%C3%B6mung_nach_Bernoulli_und_Venturi)
Der SR2 Krümmer kommt ja nach hören/sagen aus der Feder vom Lehmann!
Womöglich sind die Durchmesser bewusst unterschiedlich und dienen auf diesem Wege einer Abstimmung ...
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Erklär mir bitte warum Venturi beim RS2 Krümmer nicht greift?
Weil du die Energie nicht dort abgreifst.
Warum ist Engstelle=Widerstand?
Bitte was?
"der durchgehend gleichbleibende Querschnitt des Wagners spricht für sich"
Was soll das heißen?
Das soll heissen, dass der durchgehend gleichbleibende Querschnitt des Wagnerskrümmers für sich spricht.
Die Engstellen der Serienkrümmer resultieren aus der billigen Massenfertigung.
Wagner stellte diese Nachteile durch eine aufwendigere (=teurere) Gussform ab, um die IIRC 38mm durchgehend zu garantieren.
Der SR2 Krümmer kommt ja nach hören/sagen aus der Feder vom Lehmann!
Womöglich sind die Durchmesser bewusst unterschiedlich und dienen auf diesem Wege einer Abstimmung ...
Ach bitte! Abstimmung!! Welche Abstimmung fusst denn bitte auf _unterschiedlichen Kanälen?
Ich schweiss dann mal bei meinem Seriendödel ein paar der 5 Kanäle zu, und hab´ dann logga 800PS?
Ich stelle jetzt einfach mal die steile These auf, dass die Miesmacherei des Wagners einfach nur von neidischen RS2-Krümmer-Besitzern kommt. So.
;D
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Ich stell mich nicht absichtlich dumm, aber du dich anscheinend absichtlich schlau.
Deine Aussagen hören sich an wie gefährliches Halbwissen.
Hier wurde eine Frage gestellt, ich habe versucht etwas zur Klärung beizutragen.
Aus deinen Aussagen lese ich nur "keine Ahnung warum, is aber so".
Also back to topic: Erklär mir bitte warum Venturi nicht greift ?
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Ich stell mich nicht absichtlich dumm, aber du dich anscheinend absichtlich schlau.
Deine Aussagen hören sich an wie gefährliches Halbwissen.
Und deine "Fragen" wie Provokationen.
Hier wurde eine Frage gestellt, ich habe versucht etwas zur Klärung beizutragen.
Entfernt
Aus deinen Aussagen lese ich nur "keine Ahnung warum, is aber so".
Da kann ich nichts für.
Also back to topic: Erklär mir bitte warum Venturi nicht greift ?
Entfernt
Ich habe das hier mal ein wenig entschärft und weise auf die Nutzungsbedingungen hin!
Es darf hier gerne KONSTRUKTIV gepostet werden ...
Martin
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Dann machen wir das doch mal konstruktiv andersrum:
@JanS2: Erklär´du doch mal, warum Engstellen zwischen Auslassventil und Turbine eine so dolle Sache sind; noch dazu nur bei einigen Kanälen.
Und erklär´ doch mal, was Venturi damit zu tun hat? Spielst du auf die Beschleunigung an, ja? Aha, wenn ja, warum wird dann der Effekt, wenn er denn da sein sollte*, nicht an der Engstelle abgegriffen? Der Kanal wird nach der Engstelle wieder weiter vor der Turbine, wo ist da der Effekt?
Komm, wenn du schon Namedropping betreibst, dann bitte auch Unterfüttern, denn sonst müsste man ja glatt annehmen, dass du hier gefährliches Halbwissen verbreitest.
m"f"g.
* *hust* schwingende Gassäulen *hust*
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Diskutieren ist tol und manchm,al auch wichtig,aber bleibt beide bitte ruhig und sachlich !!!
Warum dremeln denn soviele Leute die Zusammenführung des RS2 Krümmers,wenn der so toll ist,das verstehe ich dann nicht !