Moin!
Das ist ein Ölstein/Wetzstein, Martin.
https://www.google.de/#q=%C3%B6lsteinDer ist auch sehr gut zum Planen des Ansaug- und Abgaskrümmers, sowie des Drosselklappenflanschs.
Um die Kolbenmulden schonend sauber zu bekommen (und auch den Zyl. Kopf), kann man prima Backofenreiniger verwenden, den man eine oder mehrere Stunden einwirken lässt. Selbst Hardcore-Rückstände kann man danach einfach abwischen, ohne dass man Kolben und Material beschädigt - das noch als Tipp.
Das ist ein Diesel mit der dünnsten Kopfdichtung in 1,51mm Dicke (1 Loch).
Gruss,
Olli