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Autor Thema: Mein Persönliches Traumprojekt Audi S2 Avant  (Gelesen 30157 mal)

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Offline quattro_Andi

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #20 am: Samstag 11 Oktober 2014, 15:09:37 »
So die ersten fahrten mit guter abstimmung hab ich hinter mir.

Heute dann nochmals ne neue überarbeitete config drauf. Der Avant lief sehr geil.
Leider hat es mir dann den Zahnriemen zerlegt auf dem Weg zur arbeit.

Nachdem ich ihn vor ort ersetzen konnte und somit den Motor wieder starten konnte sah ich auch das Problem.
Alle Riemenscheinen samt Zahnkranz des Zahnriemns eiern.

Habe das Auto nun in eine Werkstatt geschleppt und warte auf Diagnose.

Habt ihr evtl einen Tipp was es sein kann?
Ich hoffe ja einfach darauf das es "nur" die Zentrealschraube ist, die sich gelockert hat und nichts weiter beschädigt ist.
Allerdings lief der gute zum schluss nichtmehr so ganz sauber.

Grüße

Offline quattro_Andi

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #21 am: Samstag 11 Oktober 2014, 18:14:01 »
hab das ganze auch mal gefilmt.

www.youtube.com/watch?v=CMRCbWIGzRQ&feature=youtu.be

Offline Quattro-fuze

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #22 am: Samstag 11 Oktober 2014, 22:14:40 »
sers

zahnriemen ? was wie ?

kein motorschaden ? ....also so wie auf dem vid würd ich denn motor nimma laufen lassen !!!

was sagt denn da benni ?

entweder schraube locker oder sonst was .....
Gruss andy
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ler und spass dabei!

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Offline Andi T.

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #23 am: Samstag 11 Oktober 2014, 22:57:30 »
Oh.. lass ihn nur stehen.
Da gehört sich alles zerlegt um die Ursache zu finden.

Wenn die Zentralschraube ordnungsgemäß angezogen ist sollte sie sich auch nicht lösen. Zumal am ABY normal noch ne Diamantscheibe drin ist.
Gruß Andi


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Offline Jan_S2

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #24 am: Sonntag 12 Oktober 2014, 09:38:11 »
warte,erklärs nochmal:dir ist der zahnriemen runter gegangen,diesen konntest du in wenigen minuten ?!richten und der motor startet fährt u läuft?! ohne das ein ventil krumm ist ???

starten u fahren würd ich komplett lassen.
zerlegen/befunden steht jetzt an

Offline quattro_Andi

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #25 am: Sonntag 12 Oktober 2014, 09:53:43 »
sorry, da war der FEhlerteufel im spiel. nicht der Zahnriemen ist ab sondern der Keilriemen!

Offline Jan_S2

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #26 am: Sonntag 12 Oktober 2014, 11:37:22 »
ok. so machts mehr sinn.
deine riemenscheibe eiert ganz ordentlich.
da passt was nicht

Offline swoop

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #27 am: Montag 13 Oktober 2014, 17:51:47 »
Mich würde dann interessieren ob eine Diamantscheibe drin war, denn wird auch gerne mal vergessen und dann wirds halt auch irgendwann mal locker.
K27, VEMS, Spaltsaugr., Einzelzündung usw...

Offline Jan_S2

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #28 am: Dienstag 14 Oktober 2014, 08:22:08 »
Im 3B ist standardmäßig auch keine Diamantscheibe verbaut.
Bei mir löst sich 290 TKM gar nix.
Daher würde ich auf Montagefehler/techn. Defekt tippen.
4x M8 Schrauben montiert am ZR Rad?

Offline swoop

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #29 am: Mittwoch 15 Oktober 2014, 20:44:25 »
Also bei meinem 3B war standardmäßig die dünne Scheibe drin,
deshalb war ich der Meinung, dass diese in allen 3B´s verbaut wurden.
Aber natürlich kann ich da falsch liegen.
Doch hier geht es um einen ABY der hat definitiv eine standardmäßig und zwar die dickere, und dieser hier ist ja Leistungsmäßig auch recht gut im Futter, daher einfach ein muss!
K27, VEMS, Spaltsaugr., Einzelzündung usw...

Offline Quattrofant

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #30 am: Freitag 17 Oktober 2014, 22:22:29 »
He. Schlaft ihr alle? Nachdem der erste Schock von wegen "Zahnriemen" verdaut war und klar war, daß es kein Motorschaden wird oder ist, war mein erster Gedanke, daß da auch stand "erste Fahrt mit guter Abstimmung"  ;D ;D ;D

Glückwunsch zum grundsätzlich fertig abgestimmten Motor. Und jetzt:
*hechel*...Ergebnis, Berichte, Druckwerte, Leistungs- und Drehmoment-Werte, Viedeos, Vergleichfahrten...wie läuft er?  :zwinker:

(Ja, ich weiß, erstmal den Riemenkram richten, daß nix passiert...)  :-\

Offline quattro_Andi

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #31 am: Samstag 18 Oktober 2014, 13:25:28 »
Also viel kann ich dazu noch nciht sagen.

Er lief noch nith perfekt, leichte ruckler teilweise im volllast berreich.

Ladedruck im 4. gang ab ca.3300-3440 voll da, also 2,2-2,3 bar ca.
Laut "abstimmer" geht da aber noch was da wir noch ohne Ladedruck regelung fahren.

Aber wie heisst es so schön, gut ding will weile haben ;)

Nun versuchen wir erstmal ob die Zentralschraube der Kurbelwelle wieder Feste wird. Wenn nicht heisst es wohl, Motor wieder auf und neue Kurbelwelle auftreiben -.-

Offline quattro_Andi

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #32 am: Sonntag 9 November 2014, 13:19:23 »
So habe den Avant gestern aus der Werke geholt.

Er läuft und es scheint nichts weiter defekt zu sein. Zünd und steuerzeiten passen auch noch.


Der Fehler war wohl, das die "alte" Zentralschraube nicht verklebt war.
Zumindest waren keine Spuren von Loctite und co. Sichtbar. Die Gewinde sind auch in Ordnung und haben glücklicherweise nichts.

Nun heists abwarten und Testen ob die neue Schraube nun Feste bleibt.
Hab mich gestern direkt wieder etwas angetastet und immer wieder den lauf der Riemenscheiben kontrolliert. Es scheint so nun zu passen!

Wir sind zwar noch nicht fertig mit abstimmen, aber es macht jetzt schon jede menge Spaß die Kiste zu fahren.

Mittlerweile passt auch Walter´s Spruch ganz gut "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens Angst hat, es aufzusperren" :D

Grüße

Offline matzerm1

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #33 am: Sonntag 9 November 2014, 13:32:01 »
auf di schraube kommt ja auxh kein loctide... nur auf denschaft dichtunsmasse.. ich hätte die dünnen diamantscheibe verbaut.
hoffe das sie fest bleibt
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Offline quattro_Andi

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt ;) Audi S2 Avant
« Antwort #34 am: Sonntag 9 November 2014, 13:33:56 »
Laut Asle kommt da mittelfestes Loctite ran.

Die Riemenscheiben wurden nicht abgebaut. Daher kann ich nicht sagen ob die Diamantscheibe verbaut ist.
Sollte aber so sein.

Offline matzerm1

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt Audi S2 Avant
« Antwort #35 am: Sonntag 9 November 2014, 22:53:59 »
aber net aufs Gewinde...

Gruß Matze
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Offline AudiQP10V

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt Audi S2 Avant
« Antwort #36 am: Sonntag 4 Januar 2015, 19:02:40 »
@Quattro-andi

Du hattest doch auch mal das Problem mit der Gemischanpassung, weist was es bei dir war? oder hat es sich nach deinem Umbau einfach erledigt?

gruß

Offline quattro_Andi

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt Audi S2 Avant
« Antwort #37 am: Montag 5 Januar 2015, 13:43:29 »
Moin AudiQP10V,

ja stimmt, vor dem umbau stand dieser Fehler im Speicher.
Es könnte einige Ursachen gehabbt haben. Druckspeicher war defekt. Viele Unterdruckleitungen waren undicht.

Wie es jetz ist kann ich dir nicht sagen da ich mit der VEMS keinen Fehlerspeicher mehr habe.
Allerdings habe ich nun auch immer bei Kaltstart viel blauen stinkenden qualm aus dem Pott. Evtl hat sich da wieder was verabschiedet.
Öl ists zum glück nicht, sondern Sprit.

Grüße

Offline Quattrofant

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt Audi S2 Avant
« Antwort #38 am: Mittwoch 28 Januar 2015, 00:15:30 »
Hat sich bei die abstimmungmäßig eigentlich nochmal was getan?

Und ein paar weitere Einzelfragen:
Was wurde am Kopf gemacht, nur überholt, oder bearbeitet?
Was für ein Lader genau- K26 3071 O 6.12, oder?

Offline quattro_Andi

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Antw:Mein Persönliches Traumprojekt Audi S2 Avant
« Antwort #39 am: Sonntag 8 März 2015, 12:18:45 »
Hui, schon lange nichts geschrieben hier.

@Quattrofant: Leider noch nciht weiter abgestimmt, da ja nun seit knapp nen halben jahr der Auspuff undicht ist und nicht so will wie ich.
Dazu kamm dann das Diff usw.
Der Kopf wurde meines wissens nur überholt.
Lader ist K26 3071 O 6.11 mit KSM.Also Kontur 1 mit 6er abgas.

So, nun zu den Neuigkeiten.
Neues altes S2 Diff hab ich mir gestern geholt, mit samt Wellen.
Dafür bin ich dann einmal quer durch die BRD gegurkt in die "neuen" Bundesländer nach Freiberg.

Dazu nun die Fragen, was tausche ich am besten direkt mit, wenn ich da hinten eh die ganze Achse zerlege?
Gelenkmanschetten, Lager, usw.
Sind am Hinterachsrahmen die 4Lager die gleichen wie die Getriebelager? Beim Olli finde ich da leider garnichts für die Hinterachse.
Welches Diff. Öl empfehlt ihr? Welches fürs Getriebe?

Und wenn ihr sonst noch was wisst, euch was einfällt zu der Sache immer her damit. Ich mach das nu zum ersten mal.


Zur nächsten Frage, bekanntlich fahre ich einen K26 3071 Lader mit 6er Abgas. Direkt gefolgt von einer 76mm Downpipe.
Woher nehme ich mit nun die dichtung zwischen Downpipe und dem Abgasgehäuse? Orig. S2? Oder Orig aus nem MC1/2?

Grund, die Downpipe liegt am Hilfsrahmen an, daher wird wohl auch die ganze AGA nicht dicht. um das ganze jetz erstmal zu versuchen zu bessern, kommt zwischen Lader und Downpipe ein Distanzstück. Dazu habe ich mir den Anschweissflansch der Downpipe besorgt.

Danke für eure Zeit und die Antworten im Vorraus.

Grüße Andi