Mein Beileid, aber wichtiger ist erstmal, dass keine Stücke im Motor gelandet sind. Das wäre schlimmer. Das Verdichterrad bekommste erneuert oder gleich einen anderen Lader. ;)

Ich habe mich auch ausgebremst, Axiallagerböcke von Ein und Auslasswelle "zerstört". Damit ist der Kuchen für den Kopf gebacken. Ich könnte kotzen. :-(

Öl wechseln, Llk ausspülen und Saugrohr auch. Wenn was in großen Stücken durchgewandertert wäre, wäre es schon zu spät.

Wenn was in großen Stücken durchgewandertert wäre, wäre es schon zu spät.

Jo denk ich auch und gibt mir Hoffnung nochmal Glück im Unglück gehabt zu haben. Ölwechsel stand eigentlich heute auf dem Plan da ich am Fr mit Audi zum See runter wollte -.-
Naja. Aber werd das System wie Du schon sagst reinigen,dann nach´m See paar Teile kaufen, zusammenbauen und dann mal schauen!

Wörthersee fahren wir am Freitag

So. Die neuen Teile sind langsam alle beisammen...










Nächste Woche gehts bestenfalls los mit Ein- /Umbau! Bin gespannt und vorallem mehr als heiss drauf endlich wieder zu fahren!!!! 

Krümmer ist ja schon mal top

Also Ladeluftkühler  ist jetz kein High End Ding,kommt aus den UK von ToyoSport. Wollt ich halt haben weil ich immernoch die lange Ansaugung fahr aber eben mit komplett 60 er Druckseite wollte!

Der Krümmer ist von TiRon.

Der Lader ist ein S300 SX-E, also Verdichterseite ist komplett von den EFR Ladern,mit gefrästem Verdichterrad usw.
Abgasrad hab ich das kleinstmögliche genommen,76 mm Eintritt und 67mm am Austritt. Sollte noch ok sein vom Ansprechverhalten.

Hey Manson, hab mir den BW S366SXE zugelegt. Kommt demnächst auch rein.

Krümmer ist gut, hab den selben. 👍🏻

Gruß.

Die haben doch ne t4 Anbindung  an den krümmer oder?

@matzerm1: Man kann wählen zwischen T3,T4 und beides auch als TwinScroll.

@Prosac: Jo hab ihn gefunden ist so ziemlich derselbe wie meiner. Fährst denn mit Stütze? Find den sauschwer