Möchte die O.S.T. Optimierung vom TZB nicht schlecht reden aber überzeugt bin ich davon auch nicht. Kaufe öfter da ein weil ich Mitarbeiter kenne und sehr gute Preise bekomme aber meinen Lader würde ich da nicht machen lassen.
Sind alles junge Burschen die da am werkeln sind. Haben mal nen Lehrgang in Sachen Turboladerfunktion/Wartung gemacht und jetzt machen sie groß einen auf Optimierung und Überholung. Bauteile sind teilweise mehr schlecht als recht gestrahlt. Standard LAger u Dichtungen rein und gut. Ihre angeblichen super Tuninglager sind anscheinend auch nur nitriert?!?
Für mich bauen die einfach nur gefräste Räder aus Fernost in X beliebige Lader ein. Keine Verdichterkennfelder geschweige denn Überlegungen ob das überhaupt zum Rest des Laders passt. Habe da Serienlader gesehen wo in kleine Verdichtergehäuse echt mächtige Verdichterräder eingebaut wurden und Abgas alles original belassen wurde. Für mich unsinnig.
Sollte man aus Spaß mal nen K27 auf den Tisch legen mit der Bitte auf Umbau mit Polygonlagerung und Turbinenabschliff. Denke da machen die große Augen
![Grins ;D](http://auditurboforum.de/Smileys/classic/grin.gif)
geschweige denn das die Kollegen wissen was gemeint ist.
Treten auch recht selbstbewusst auf Facebook auf... " die besten in Sachen Turbo Optimierung"......da können andere Turbospezis wohl nur lächeln.
(Ist mein Eindruck)
Einen K24/7000 würd ich nicht bearbeiten. Nehm gleich nen 7200er.
Kompetente Firmen wurden ja schon genannt.
TTE, TTH oder KTT in Sachen Diesellader ist H-Turbo top.