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Autor Thema: Umbau S6 RS2 zu RS2++  (Gelesen 141552 mal)

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Offline Landirenzo-7er

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Umbau S6 RS2 zu RS2++
« am: Dienstag 27 November 2012, 22:22:38 »
Hallo,
ich möchte langsam mit meinem genannten Umbau beginnen und werde das soweit möglich auch hier dokumentieren.
Werde mal ein paar Fotos vom Fahrzeug bzw. von der Ausgangsbasis reinstellen.





Mfg
Stefan
« Letzte Änderung: Dienstag 27 November 2012, 22:54:40 von Landirenzo-7er »

Offline Otzen

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #1 am: Dienstag 27 November 2012, 22:28:26 »
Geh zb auf www.abload.de
Dort auf Bilder von der Festplatte hinzufügen
Dann suchst du deine Bilder auf deiner Festplatte. Am besten verkleinern auf zb 800x600
Hochladen und den Direktlink hier in deinen Post reinkopieren. Den Link markieren und auf den Button unter dem "B" klicken (Bild einfügen)

Verstanden?

Offline Landirenzo-7er

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #2 am: Dienstag 27 November 2012, 22:38:33 »
Besten dank. Habs verstanden.

Offline Landirenzo-7er

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #3 am: Dienstag 27 November 2012, 23:07:41 »
Hier schon mal die ersten Teile für den Umbau, die ich schon besorgt habe.

Pleuel von GTM, damit das alles auch haltbar wird.


Der GTM Ansaugschlauch für die 70mm Ansaugung


Die 7a Nockenwellen, wenn auch viele davon abraten, möchte ich sie trotzdem ausprobieren.


Der TDI Ladeluftküher für die andere Seite. War nicht leicht aufzutreiben, da in Vollalu.

Offline Bobby5pötter

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #4 am: Mittwoch 28 November 2012, 00:16:40 »
Sehr geil Stefan!

Obwohl Dein S6 ja schon mit RS Step richtig gut vorwärts ging.
Ich drück Dir die Daumen das der Umbau einwandfrei verläuft und Du lange Spaß damit hast.

Bobby
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Offline prinz-tts

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #5 am: Mittwoch 28 November 2012, 06:05:15 »
sehr schöner Wagen !!!

werde den Umbau mit Interesse verfolgen,weil ich auch am sammeln bin,momentan noch unentschieden ob RS" Step oder auch RS2+ oder ++.


Du hattest jetzt alles vom RS" verbaut,ist das richtig?

Offline Martin W.

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #6 am: Mittwoch 28 November 2012, 09:19:39 »
Moin!

Sieht gut aus !!!
Ich bin schon auf den Bericht gespannt.
Gruß Martin
ACHTUNG : ALLE meine Tipps und Hinweise nach bestem Wissen und Gewissen jedoch OHNE Gewähr !!! Arbeiten am Motor/Auto können bei unsachgemäßer Ausführung zu erheblichen Folgeschäden führen ... Die Verantwortung übernimmt der Mann der mit dem Schraubenschlüssel in der Hand am Auto/Motor gearbeitet hat !

Offline Landirenzo-7er

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #7 am: Mittwoch 28 November 2012, 21:14:00 »
sehr schöner Wagen !!!

werde den Umbau mit Interesse verfolgen,weil ich auch am sammeln bin,momentan noch unentschieden ob RS" Step oder auch RS2+ oder ++.


Du hattest jetzt alles vom RS" verbaut,ist das richtig?

Ich hab momentan noch den spaltoptimierten RS2 Lader verbaut, RS2 Düsen(die ich direkt vom Boschdienst im Frühjahr gekauft habe und evtl. abgebe), Wagner EVO Krümmer, kein Kat, Verdichtung reduziert, große Benzinpumpe von Pierburg, neue Sachs Kupplung, und Zylinderkopf überholt. Abgestimmt von PK.

MfG
Stefan


Offline Landirenzo-7er

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #8 am: Mittwoch 28 November 2012, 21:15:11 »
sehr schöner Wagen !!!

werde den Umbau mit Interesse verfolgen,weil ich auch am sammeln bin,momentan noch unentschieden ob RS" Step oder auch RS2+ oder ++.


Du hattest jetzt alles vom RS" verbaut,ist das richtig?
Ich hab momentan noch den spaltoptimierten RS2 Lader verbaut, RS2 Düsen(die ich direkt vom Boschdienst im Frühjahr gekauft habe und evtl. abgebe), Wagner EVO Krümmer, kein Kat, Verdichtung reduziert, große Benzinpumpe von Pierburg, neue Sachs Kupplung, und Zylinderkopf überholt. Abgestimmt von PK.

MfG
Stefan

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #9 am: Dienstag 4 Dezember 2012, 21:08:58 »
sehr schöner Wagen !!!

werde den Umbau mit Interesse verfolgen,weil ich auch am sammeln bin,momentan noch unentschieden ob RS" Step oder auch RS2+ oder ++.


Du hattest jetzt alles vom RS" verbaut,ist das richtig?

Ich hab momentan noch den spaltoptimierten RS2 Lader verbaut, RS2 Düsen(die ich direkt vom Boschdienst im Frühjahr gekauft habe und evtl. abgebe), Wagner EVO Krümmer, kein Kat, Verdichtung reduziert, große Benzinpumpe von Pierburg, neue Sachs Kupplung, und Zylinderkopf überholt. Abgestimmt von PK.

MfG
Stefan

So, wieder etwas geschafft. Hosenrohr in 76mm mit Anschluß für 2x Lamda und einmal Abgastemperatur


Offline Barny

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #10 am: Dienstag 4 Dezember 2012, 22:37:11 »
Nice, machste das selber? 2 x lamda anschluss? Einmal die vom Auto und einmal ne Breitbandlamda oder was?

Sieht doch schonmal ok aus, nur warum hast du kein Edelstahl genommen?

Offline prosac

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #11 am: Dienstag 4 Dezember 2012, 23:14:54 »
Grüße, eine sehr schöne S6 Limo haste da. Hab auch so einen Umbau am S6 hinter mir, nur eben alles etwas anders. Viel Glück und Spaß beim Umbau.  :zwinker:
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Offline Stefan-S2

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #12 am: Mittwoch 5 Dezember 2012, 03:15:00 »
Schöne Sache. So eine S6 Limo kommt mir bekannt vor. Sehr geil hier mal meiner.



MfG Stefan
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Offline Landirenzo-7er

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #13 am: Mittwoch 5 Dezember 2012, 07:38:19 »
Nice, machste das selber? 2 x lamda anschluss? Einmal die vom Auto und einmal ne Breitbandlamda oder was?

Sieht doch schonmal ok aus, nur warum hast du kein Edelstahl genommen?
Ja, möcht mir evtl. das Teil von Zeitronix einbaun. Habs zumindest mal vorgesehen. War jetzt auch nicht wesentlich mehr Aufwand.

Kein Edelstahl, da es in diesem Bereich keinen Vorteil hat, und auch nicht zur originalem Optik passt.
Desweiteren lässt sich Stahl wesenlich einfacher bearbeiten.

Mfg
Stefan

Offline Landirenzo-7er

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #14 am: Mittwoch 5 Dezember 2012, 07:39:13 »
Grüße, eine sehr schöne S6 Limo haste da. Hab auch so einen Umbau am S6 hinter mir, nur eben alles etwas anders. Viel Glück und Spaß beim Umbau.  :zwinker:
Woran denkst du speziell mit "nur eben etwas anders"?

Offline Andi T.

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #15 am: Mittwoch 5 Dezember 2012, 09:08:23 »
Servus,

Schön gemacht, aber  wieso sollte hier Edelstahl keinen Vorteil haben?
Gruß Andi


Das "Projekt" 
Die "Auflösung"
Projekt: 5+E

S2 Coupè MJ 91 MKB 3B, K16 2480DGB 8.88 GAAXK, eAusstellfenster, GRA. Euro 2.


Offline prosac

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #16 am: Mittwoch 5 Dezember 2012, 09:24:46 »
Grüße,
ich hab bei mir alles etwas anders meine ich. LLK auch OEM + Tdi.
Pleuel h Schaft, 2. Maß gebohrt usw, Kolben bearbeiten kommt jetzt noch, Kopf mechanisch und bearbeitet, krümmer war SQ Wagner, wird aber gegen PK krümmer getauscht. Turbo ist Holset HX 40 Super mit 16cm2 Abgasgehäuse. Vems usw.

Das meine ich mit "anders".  :zwinker:
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Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #17 am: Mittwoch 5 Dezember 2012, 12:23:05 »
Grüße,
ich hab bei mir alles etwas anders meine ich. LLK auch OEM + Tdi.
Pleuel h Schaft, 2. Maß gebohrt usw, Kolben bearbeiten kommt jetzt noch, Kopf mechanisch und bearbeitet, krümmer war SQ Wagner, wird aber gegen PK krümmer getauscht. Turbo ist Holset HX 40 Super mit 16cm2 Abgasgehäuse. Vems usw.

Das meine ich mit "anders".  :zwinker:
Naja, Ladeluftkühler hab ich auch schon den vom TDI besorgt. Werd ich die Nächsten Tage verbaun.
Ne bessere Lösung wüsst ich mit originaler Optik nicht.
MfG
Stefan

Offline prosac

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Antw:Umbau S6 RS2 zu RS2++
« Antwort #18 am: Mittwoch 5 Dezember 2012, 17:48:18 »
Gibt es auch nicht. Es sei denn, du verzichtest auf deine Klima. Und ob diese Zubehör LLK von der Wirkung so sind wie die originalen ist die nächste Frage.
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Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #19 am: Mittwoch 5 Dezember 2012, 20:53:46 »
Gibt es auch nicht. Es sei denn, du verzichtest auf deine Klima. Und ob diese Zubehör LLK von der Wirkung so sind wie die originalen ist die nächste Frage.
Das seh ich auch so. Wenn das Netz wegen dem Widerstand den Vorteil von der etwas kälteren Luft wieder weg macht, dann bringts irgendwie gar nichts.
Von den originalen ist bekannt, daß die Netze gut sind.