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Fahrzeugtechnik, Interieur, Exterieur => Elektrik Allgemein => Thema gestartet von: nogaroc4 am Donnerstag 22 Juni 2023, 18:25:54
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Hallo Freunde,
Ich habe mein Fahrzeug Ende letzter Woche von meiner Werkstatt abgeholt ( nach fast einem Jahr ) weil dieverse Dinge getauscht worden sind unter anderm auch ein Neuer Tank.
Also den alten Sprit raus gefahren und heute frisch voll getankt. Nun hat mich gewundert weil die Tankanzeige nicht mehr auf Voll gegangen ist.
Ich habe den Schwimmer in Verdacht das der hängen könnte oder was wäre noch möglich.
Kann es sein das sich dieser wieder löst, denn mit das Restbenzin hat er noch sauber angezeigt da war die Tankanzeige dort wo Sie jetzt in etwa steht bei vollem Tank.
Was meint Ihr könnte sich das wieder ändern ?
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Kann auch an dem Tankgeber liegen , der kann einen weh haben
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Wo sitzt der ?
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Sitzt im Tank an dem hebel mit Schwimmer
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Hoffe das löst sich wieder.
Mein S stand lange draußen mit leerem Tank und altem Kraftstoff der dann auch irgendwann nicht mehr zündfähig war. Hat sich mit dem Wechsel halt sehr raus gezögert immer wieder und jetzt habe ich das halt.
Ich werde erst mal auf KM fahren bzw. er errechnet ja den Kraftstoffverbrauch nicht über den Geber sondern glaube ich über den Durchlauf in den Düsen.
Liegt auch aktuell jetzt noch sehr hoch obwohl jetzt neuer frischer Kraftstoff drin ist.
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:rauesper :rauesper :rauesper
Servus,
da es sich NICHT um eine VEMS handelt, habe ich es mal verschoben.
:rauesper
Die Restkilometer werden auch über den Tankinhalt berechnet.
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VEMS ? Sorry ich verstehe eure Abkürzungen noch nicht ;D
Verschoben in ein anderes Forum ???
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VEMS ? Sorry ich verstehe eure Abkürzungen noch nicht ;D
Verschoben in ein anderes Forum ???
Verschoben in den richtigen Bereich.
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Und welcher Bereich ist das. ich finde meinen Beitrag nicht mehr ???
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Und welcher Bereich ist das. ich finde meinen Beitrag nicht mehr ???
Dieses hier IST dieser Beitrag bzw das angefangene Thema!
Das ganze Thema (Tankanzeige geht nicht mehr auf VOLL) wurde in den richtigen Bereich verschoben.
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Habe ich den nicht hier rein gestellt ?
Zum Beitrag. Ich habe jetzt die Tankfüllung runter gefahren und in dem Augenblick als die Menge im Kraftstofftank der Anzeige entsprach ist diese auch runter gegangen. Vermute das der Schwimmer hängt.
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Habe ich den nicht hier rein gestellt ?
Ähh.... Nein... ansonsten wäre ein verschieben ja nicht nötig gewesen.
Zum Beitrag. Ich habe jetzt die Tankfüllung runter gefahren und in dem Augenblick als die Menge im Kraftstofftank der Anzeige entsprach ist diese auch runter gegangen. Vermute das der Schwimmer hängt.
Sehr wahrscheinlich.
Dann noch einmal in die Werkstatt zum nachbessern.
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Das werde ich machen und die weiß auch schon Bescheid.
Kann sein das weil ich viel auf Gas gefahren bin und daher den Tank nie voll gemacht habe der Schwimmer deshalb hängt ?
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Widerstandsplatte am Tankgeber verschlissen.......... ausbauen und Schleifen etwas nach biegen, damit dieser an einer anderen Stelle schleift, fertig.
Gerade wegen dem:
... und daher den Tank nie voll gemacht habe ...
Schleifer schleift dann die Widerstandsstreifen ab.
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Das Problem ist wohl nicht der Schwimmer sondern mein Schrauber hat die Pumpe nicht mehr richtig in in den Korb bekommen. Das Teil was unten am Tank angeschraubt ist und wo der Korb dann drauf gesteckt wird war wohl total durchgehärtet und hat sich nicht mehr bewegt. Funzt aber ab dem Zeitpunkt wo der Tank den Füllstand aufweist und voller mache ich Ihn eh nicht da Benzin ja für mich nur Startbenzin ist. Das ist ne halbe Ewigkeit sonst im Tank.