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Autor Thema: mein S6 20V Turbo  (Gelesen 28203 mal)

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Offline bosch2

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mein S6 20V Turbo
« am: Sonntag 3 März 2013, 15:00:30 »
Audi Revo S6 Soundfile Bosch Motorsport


Audi S6 Bosch Motorsport

Offline Kryptonite

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #1 am: Sonntag 3 März 2013, 16:03:39 »
hey,

geht gut die Kiste  :zwinker:
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Offline prosac

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #2 am: Freitag 14 Juni 2013, 17:56:39 »
ein toller wagen! :)
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Offline Bbenne123

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #3 am: Freitag 14 Juni 2013, 22:19:28 »
Wie viel PS hat der und was für einen Lader/was für ein Setup fährst du?

Offline prosac

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #4 am: Samstag 15 Juni 2013, 02:21:05 »
Komplettprogramm! Alles was gut und teuer ist, ist bei ihm drin.  :evil:
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Offline Landirenzo-7er

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #5 am: Samstag 15 Juni 2013, 06:32:00 »
Komplettprogramm! Alles was gut und teuer ist, ist bei ihm drin.  :evil:

Hallo,

beantwortet aber die vorhergehende Frage nicht.

MfG
Stefan

Offline prinz-tts

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #6 am: Samstag 15 Juni 2013, 06:43:24 »
hört sich gut an,und geht echt top,aber sicher auch nicht jedermanns preisklasse !!

Was ist denn jetzt genau verbaut !!


Landirenzo's S6 ist so mein Vorbild,in etwa die Richtung soll es bei mir laufen !!!

Offline Heizpack

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« Antwort #7 am: Samstag 15 Juni 2013, 09:39:39 »
Klingt gut, fährt gut, aber wie sieht er aus? Seh den Wagen nur einemal kurz durchs Bild huschen :D
Gruß Lars

Offline prosac

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #8 am: Samstag 15 Juni 2013, 09:44:15 »
Ich will ihm ja nicht zuvorkommen. Aber gut.  Kopf mechanisch und komplett bearbeitet, 2.2 liter block standfest gemacht, pk krümmer, 89mm aga, k27 3476 hhb, Vems, ladeluftkühler links und rechts vorne an den oem punkten, und sicher noch viel mehr...!
Die leistung ist wohl nicht ganz bekannt, aber 7.1sec (Performance Box) 100-200 im Audi S6 C4 Avant sprechen eine deutliche Sprache.
Michael, steinige mich nicht dafür, dass ich für dich mal das wort ergriffen habe. :)

Blau und absolut unauffällig sieht er aus. Der grossteil aus der gewichtsklasse wird wohl an dem Fahrzeug scheitern. ;)


Gruss Marco
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Offline bosch2

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #9 am: Sonntag 23 Juni 2013, 20:29:33 »
Hallo,muss mich entschuldigen bin nicht oft on!
@Prosac: ist doch nix dabei :zwinker:
Alles richtig was den Motor angeht!Es ist noch ein SMS Saugrohr ,Lader hat 11er Abgasseite und Polyon. Ladeluftführung ist parallel geschaltet.

bei YouTube unter bosch motorsport s6 gibt es noch paar Videos :zwinker:


Offline Barny

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« Antwort #10 am: Samstag 31 August 2013, 12:21:23 »
11er Abgasseite na das ist ein Wort  ;D  Wann kommt der Lader denn so in etwa?  Leistung nicht bekannt? Klingt aufjedenfall sehr Stark der Kombinationswagen 8)

Offline bosch2

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« Antwort #11 am: Samstag 31 August 2013, 13:32:20 »
Hallo, Leistung nicht bekannt.Im 3. gang bei 3500 ca. 1 Bar und 2,7 bei 4500...

Offline prosac

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« Antwort #12 am: Samstag 31 August 2013, 13:57:25 »
Gefällt mir  ;D
Bei mir auch so in etwa.   :zwinker:
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Offline bosch2

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #13 am: Samstag 31 August 2013, 14:13:30 »
Dein Dicker läuft auch ganz anständig :zwinker:

Offline Barny

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« Antwort #14 am: Samstag 31 August 2013, 15:05:55 »
2,7 Bar na holla , das geht schon und dann intressiert niemanden was auf dem Papier steht? Das würd mir aber jucken  ;D

Offline bosch2

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #15 am: Samstag 31 August 2013, 15:37:04 »
Wird 550+ haben :)

Offline Kryptonite

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Antw:mein S6 20V Turbo
« Antwort #16 am: Samstag 31 August 2013, 16:03:47 »
Wird 550+ haben :)

bescheiden wie man ihn kennt  ;D ;D ;D ;D
stärker mit KKK Turbolader

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Offline prosac

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« Antwort #17 am: Samstag 31 August 2013, 18:13:22 »
550+  :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
TIEFSTAPLER ;)
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Offline bosch2

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« Antwort #18 am: Montag 23 September 2013, 19:44:34 »
Die hat der aber :zwinker:

Offline prosac

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« Antwort #19 am: Montag 23 September 2013, 21:02:54 »
Am Rad. ;)
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