" /> Hi ich bin Neu... - Vorstellungen - Audi Turbo Forum.de - DAS private Audi 5 Zylinder Turbo Forum

Autor Thema: Hi ich bin Neu...  (Gelesen 18655 mal)

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Offline kiggel99

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Hi ich bin Neu...
« am: Freitag 13 Mai 2011, 16:42:47 »
Hallo ich wollte mich gerne mal Vorstellen!!!

Mein Name ist Christopher Klein und ich komme aus dem
Wunderschönen kleinen Saarland und bin 22 Jahre alt

Beruf : Feinwerkmeschaniker Werkzeugbau (Fräsen ,Drehen , Gravieren , Schleifen ,Polieren Schweißen, Instand setzung, SPS steuerungen sowie auch CNC steuerungen)

Auto bzw Auto´s

Audi 80 Avant 2.0 Liter 116ps , Alltags Auto ( nutzfahrzeug )
Audi S2 Coupe 3B (absolutes Sommerfahrzeug)
Audi A4 bj 2011 2.0 l Diesel (Firmenfahrzeug)


So der S2 besitze ich seid ca 3 Wochen jetzt , ich muss zwar noch ein bisschen arbeit reinstecken aber
sonst ist der Wagen top und ich bin sehr zufrieden damit

Der Audi 80 typ89 coupe 2.0 liter war mein erstes Auto und seid dem wollte ich immer einen S2 Fahren

Was für Wagen ich schon hatte:
VW Golf 1 54 PS (Winter Auto)
VW golf 2 74 PS (winter Auto)
Audi 80 Typ 89 2,0 Liter Coupe ( Mein erster wurde im Sommer und auch im Winter gefahren)
Seat Leon Cupra r  (Sommerfahrzeug)

Ich Grüsse alle Foren mitglieder , Christopher

Offline Zerwas

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Re: Hi ich bin Neu...
« Antwort #1 am: Freitag 13 Mai 2011, 17:30:05 »
Moin Christopher ,

ich wünsche Dir viel Spaß hier!

Schön, wieder ein Turbo mehr im Forum.

Mit freundlichen Grüßen,

Richard.

Offline Andi T.

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Re: Hi ich bin Neu...
« Antwort #2 am: Freitag 13 Mai 2011, 18:06:20 »
Servus,

und auch von mir ein Herzliches Willkommen! :zwinker:
Gruß Andi


Das "Projekt" 
Die "Auflösung"
Projekt: 5+E

S2 Coupè MJ 91 MKB 3B, K16 2480DGB 8.88 GAAXK, eAusstellfenster, GRA. Euro 2.


Offline Martin W.

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Re: Hi ich bin Neu...
« Antwort #3 am: Freitag 13 Mai 2011, 21:27:45 »
Moin !

Herzlich Willkommen und viel Spaß hier !!!
Gruß Martin
ACHTUNG : ALLE meine Tipps und Hinweise nach bestem Wissen und Gewissen jedoch OHNE Gewähr !!! Arbeiten am Motor/Auto können bei unsachgemäßer Ausführung zu erheblichen Folgeschäden führen ... Die Verantwortung übernimmt der Mann der mit dem Schraubenschlüssel in der Hand am Auto/Motor gearbeitet hat !