Moin,

Ich hab die Tage bei mir im 200er eine neue Schbrittbumbe verbaut, hab ne Bosch 044 genommen, die passt ja 'halbwegs' Plug&play bei der 60mm Pumpenaufnahme ;)
Die Pumpe ist im Originalhalter verbaut, mit einer Schelle gesichert und hat ca. einen cm Platz unten vor dem Filterkorb, in dem die Serienpumpe sauber sitzt.
Die Elektrik wurde etwas verändert. die 0.5er Klingeldrähte im Tank durch 4mm² ergänzt, und außen ein Schaltrelais mit Sicherung & Abgriff direkt an der Batterie hinzugerüstet.

Die Pumpe läuft, hat im "warm up" im Betrieb bei stehendem Motor ca. 13 Ampere gezogen, war etwas lauter als die Serienpumpe.
Das Setup am Wagen ist Serie, wobei der Wagen aktuell keine volle Serienleistung liefert, aber mit der neuen Pumpe hat schonmal satte 0.1 bar mehr Ladedruck als vorher 
Ich bin nun knapp 5-600 km damit gefahren, und nun fängt die Pumpe sporadisch an, lauter als sonst herumzulärmen.
Was mich dabei wundert.
Im Leerlauf bei offenem Fenster hört man sie 'normal' summen, im Innenraum macht sich aber ein anderes Geräusch mit bemerkbar, was ich garnicht sauber zuordnen kann. Gestern bei .. 25 Grad Außentemperatur Abends war es spontan recht laut da, Heute morgen auf einmal nicht mehr.

Daher mal eine Frage in die Runde: Hat einer von Euch sowas schonmal beobachtet ?
Die Pumpe dürfte auch ein Original sein, habe da mal nach diversen Berichten geschaut und vor dem Einbau verglichen. Außer die Gauner fäschen nun noch besser ... :-/ .

Danke Euch !

Grüße !

Also bei mir surrt sie im Moment auch etwas lauter als sonst,manchmal mit ner Art zischen was sich so an hört Strom wenn er knistert,kanns nicht anders beschreiben ;)

Macht sie bei mir ,so mein ich, wenn es draussen sehr warm ist...

Moin!
Das ist wohl normal bei der 044er Pumpe. Hatte die auch im 220V verbaut. Wenn die Pumpe warm war, wurde sie laut. Auch hauptsächlich im innenraum zu hören. Hab dann ewig probiert mit verschiedenen höhen im Korb, unterschiedlicher Verlegung des Schlauches im Tank und hab dann letztendlich auf die Pierburg e3l umgebaut im 43mm Korb. Die ist leise... Interessant ist allerdings, dass die 044er, da sie dann ja über war, in meinem V8 seit mittlerweile zwei Jahren ruhig und brav ihren Dienst tut. Das nervige Innenraumgeräusch ist nicht wieder aufgetreten. Im V8 sitzt die Pumpe im selben Korb und hat den selben Schlauch wie vorher im 20V... Vielleicht entstehen durch den Achtzylinder weniger Druckschwankungen/Druckspitzen im System oder er verbraucht halt einfach genug Sprit, dass die Pumpe nicht so warm wird 

Gruß,
Kai

Moin,

Update - Der Lärm hat sich erledigt, die Pumpe ist heute verreckt.

Ich würde jetzt auf die "Pierburg e3l" umbauen, wenn der Kollege vom ADAC da ist und der Wagen wieder in der Tiefgarage steht, und nicht vorher ein 'Unfall mit einem Benzinkanister und einem Feuerzeug' passiert  .

Hat jemand bitte ein paar Teilebezeichnungen oder eine Umbauanleitung/Bilder parat ?

Danke Euch !

Grüße !

Roland

Moin,

So, die alte Pumpe ist raus, die neue ist auf dem Weg.
43mm Korb ist organisiert, vom V8, mit alter Pumpe. Die kommt dann wech.

Weil mir der ganze Mist keine Ruhe gelassen hat, habe ich natürlich vor dem Ausbau fleissig das Messgerät geschwungen, und auch mal fliegende Strippen gezogen, weil - einfach so, um zu sehen, ob irgendwas an der Kabelage faul ist.

Originalrelais gebrückt, Zündung an:
- Zusatzrelais schaltet
- Sicherung Zusatzrelais i.O.
- Massetrange i.O.
- Bordspannung Zusatzrelais Eingang - i.O.
- Bordspannung Zusatzrelais Ausgang - i.O.
- Bordspannung Verbinder Tankgeber - i.O.
- Masse Verbinder Tankgeber - i.O.
- Pumpe - Widerstand gegen unendlich, mausetot.

Am letzten Punkt war dann klar - die Pumpe muss raus, um mehr festzustellen.
Also die Pumpe mit Gefluche und 'pervers anmutenden kraftstoffresistenten Handschuhen bis zum Ellenbogen' rausgewürgt.
Neue Verkabelung vermessen - i.O.
Durchgang am Tankgeber vermessen - i.O.
Pumpe vermessen - Durchgang, Widerstand nicht messbar klein.

Kurzfassung des Elends: Die bekloppte Pumpe läuft.

Eingebaut habe ich se jetzt nicht wieder, irgendwie traue ich natürlich dem Satansbraten nicht mehr.

Grmpf.

Grüße ;)