Hallo ich möchte dieses Jahr meinen 200er auf einen Garrett GT3071R 100mm HF Ansaugung umbauen. Aus Kosten- und Zeitgründen, hatte ich gehofft, dass ich die Anpassung auf 3 Zoll Abgasanlage auf den nächsten Winter verschieben kann.

Nun meine Frage, gibt es ein Risiko, dass der Lader bei der originalen Angasanlage (in meinem Fall Serienhosenrohr "Geweih"; Serienkats, Vorschalldämpferersatzrohr, Serien ESD) Schaden nimmt ? 

Würde es ausreichen die Kats vorerst etwas zu "bearbeiten" oder liegt das Problem eher am Hosenrohr?

Bin auf eure Meinung gespannt .

Ich will den neuen Lader ja nicht gleich wieder beschädigen.

Grüße

Steve

Erst Abgasanlage dann Turbolader. Erstmal muss das Umfeld für den Turbolader passen damit man dann einen großen Turbo fahren kann.

Dein Abgasgegendruck wird in solche Höhen gehen das deine Abgasturbine sich an der Rückwand einschleift

Such mal nachdem Thema "Waschanlage" und dann schau mal auf Seite 4 Prins TTS hat ein Bild gepostet wie sowas aussieht.

Ok Jungs ihr habt mich überzeugt. Aga in 3 Zoll muss sein. Könnt ihr mir evtl. einen Einschweißkat und Universallschalldämpfer emfehlen? Wir wollen die Anlage selber bauen. Am besten 1 flutig ab Turbo bis hinten in 3 Zoll also 76mm. Das Auto soll absolut nicht laut werden, da ich mit ner selbstgebauten AGA nicht gerade aufallen möchte.

Grüße.

Hab auch Simons mit 3 Zoll ab Turbo. Gab keine Probleme bei der Eintragung, war leise genug. Nur den Kat nimmt Dir keiner ab.

Also zumindest bei einem normalen TÜV is dem das völlig Wurst was du für einen Kat hast, du mußt die AU packen und dann is gut.

Hi,

wer hat das denn gemacht? Der TÜV hier stellt sich bei mir quer...

MfG Olaf

Mit nummern? Also meine Simons Dämpfer hatten keine nummern oder Etiketten dran, oder hast die quasi durchs abnehmen/eintragen bekommen?

Aber schön das es geklappt hat

Deswegen muss man selbst welche anbringen. Einschlagzahlen zählen nicht ;o)
Mittlerweile kann aber jede Schlüsselbude lasern.