Also ich habe von L&S Cartec so einen "Wagner Krümmer" für einen guten kurs gekauft!
Komunikation war super! Und ich bin im wirklich auf die Nerven gegangen...
Die verarbeitung des Krümmer ist nicht vom ehemaligen Wagner wegzukennen. Passgenau und die DIchtflächen auch nach hoher Hitze Plan.
Zum Ansprechen:
Ich würde meinen das alles was bis zur RS Abstimmung (ca.320 PS mit Ori lader) gefahren wird macht der RS2 Krümmer sinn. Der Lader spricht einfach durch die verengten Kanäle schneller an, da die Abgase schon mit mehr Geschwindigkeit auf den Lader treffen.
Bei Abstimmungen jenseits der RS Abstimmung, somit auch größeren Ladern, macht es schon sinn sich einen weiteren Krümmer zu holen, da man im oberen Drehzahlbereich ja mehr Ladedruck fahren möchte/muss. Und da geht beim Ori/RS Krümmer einfach zu wenig.
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Mein S4 Avant kommt mit PKM 285 Abstimmug mit Wagner Krümmer ab ca 3200 U/min.
Wobei ich sagen muss das ich noch ein Falschluftproblem habe und warsch. mein 25 Jahre alter Turbolader das ganze nicht mehr so frisch wirken lassen...
Wenn ich diese beiden Fehlerquellen beseitigt habe kann ich mehr dazu sagen. Ich denke das verändert sich noch wenns um den Turbo endlich dicht ist.
Gruß