Moin,
ich bräuchte mal eure Unterstützung bei meinem Umbau auf 10v Turbo mit 3B Motronik.
Zündkerzen haben alle durchgehend funken.
Aber nur die Einspritzventile auf Zylinder 4 und 5 spritzen einmal ein nach dem mal den Schlüssel umdreht, und hören dann auf.
Ich habe folgende Teile getauscht:
- Zündverteiler inkl. Hallgeber
- Zündzeitpunkt Impulsgeber und Drehzahlgeber
- Steuergerät
Alle Einspritzventile haben 12V.
Wenn ich den andren Pol auf Masse anlege taktet die Düse und spritzt Benzin
Irgendjemand eine Idee?
Meine vermutung ist Kabelbruch, leider bin ich dem Thema nciht ganz so fit, was muss ich wie messen?
Danke und Gruß
Steffen