Hi Leute,
bin im moment dabei das fahrwerk von meinem Typ 89 Coupé Quattro zu überholen. Dabei würde ich gerne die normalen Blech Querlenker gegen die stabilen Guss Querlenker tauschen. Habe bis jetzt allerdings nur Gussquerlenker für die Vorderachse gefunden, daher meine frage: Gibt es die Gusslenker überhaupt an der Hinterachse? Sinn würde es ja machen...

Gruß,
Kai

Hab da auch schon rumprobiert,Problem ist immer der Achsversatz,mit den richtigen Führungsgelenken und Seitenverkehrten Einbau soll es gehen.........
habs dann aber gelassen weils wirklich nicht nötig ist .............................
Hätte mir aber gleich Führungsgelenke anfertigen lassen dass es passt,werden unter anderem auch für Sportquattroquerlenkern hergestellt mit Uniballgelenken.....
Würde aber denke ich nur für Slalomrennen,Bergrennen oder Rallygebrauch interessant werden ..........

wers unbedingt braucht kann sich gleich Sporti-querlenker einbaun........
sind teilweise ab 600€ zu haben :-) (nachbau-4st.)
weil ganz ehrlich,die welt sind die gussquerlenker auch nicht besser........(schaut halt wichtiger aus)
wenn man bedenkt in welche richtung die belastung eigentlich geht,machens die blechernen auch,aber da denke ich gibts sicherlich unterschiede ob zubehör oder original,da sicherlich das material bei zubehörteilen nicht der gleichen güte entspricht .................
hab selbst hinten verstärkte blecherne drin............

ich denke selbstgemacht oder?

gruß Matze

Ah, alles klar!
Das ist natürlich auch ne gute Möglichkeit!

Gruß,
Kai

bei Gelb sind die Nähte (Sorry, but you are not allowed to access the gallery)





  edit by Admin
Bei Einbindung von Bildern über die Media-Galerie sind die (IMG) Tags unnötig!

Hi!
Ein Bild wäre klasse!
Kann es aber leider nicht sehen...
Sonst kannst du mir auch gerne ein Bild Mailen an kai(ät)bahnsteig-1.de

Gruß,
Kai

schickes Bild!
Kann es jetzt auch sehen, problem lag bei mir...

Habe jetzt allerdings ein Problem mit den Gusslenkern vorne... Brauche die Bolzen fürs Traggelenk neu!!! Die sind bei den Gusslenkern ja eingepresst...
Bei Audi bekomm ich die aber nicht einzeln... Hat jemand ne Idee wo ich die hernehmen kann?

Gruß,
Kai

Die Gewindestifte sind nicht im üblichen Sinne eingepresst,die sind unterm Kopf geript und können relativ leicht ausgeschlagen werden und neu eingesetzt werden.
Entweder mit Gefühl einschlagen oder übers Gewinde mittels Mutter und paar Beilagscheiben einziehen........

Hier die Nummer für deinen unfähigen Lageristen.

893 407 745 A Einpressschraube

MfG Stefan