Hi,

das kannst du selber machen mit entsprechenden Dorn und Presse. Einbau in umgekehrter Reihenfolge 

Nach dem Einpressen muss die Führung aufs entsrpechende Maß mit einer Reibahle aufgerieben werden. Danach muss der Ventilsitz nachgefräst werden weil die Flucht von der Ventilführung zum Ventilsitz nichtmehr passt.

Führungen bekommst du beim Motoreninstandsetzer 

Hi,

wie meine Vorredner schon sagten, werden die führen mit einem Dorn ein- und ausgetrieben.

Wichtig! Beim Einbau sollten die Bohrungen für die Führungen absolut sauber sein.

Dann Kopf erwärmen, die Führungen sollten vor dem Einbau schon tagelang im Eisfach gelegen haben und nun mit dem entsprechenden Dorn die Führungen eintreiben. Dabei aber mit dem Hammer nicht wie ein Ochse auf die Führungen schlagen, sonst treibst du sie vermutlich zu weit rein oder der obere Teile der Führung wird beschädigt - also mit Gefühl!

Dann mit einer 8H Reibahle aufreiben, dabei viel Öl verwenden und nicht vergessen die Sitze mit einer guten Ventilsitzfräse nachzufräsen.

Grüßle,

Karl