Moin!
Ich hatte gestern eine interessante Unterhaltung nach der mir doch einige Fragen bleiben
Bei mächtig leistungsgesteigerten Fahrzeugen kann ja eine zweite ( oder "größere" ) Kraftstoffpumpe notwendig werden, davon abgesehen hat mal ja durch eine zweite auch eine bessere Betriebssicherheit ...
NUR: Wie baue ich das clever ? Parallel ist schon klar, Stromversorgung satt dimensioniert auch, aber ist es nicht auch sinnvoll jeder Pumpe einen Kraftstofffilter zu gönnen ( ich habe keine Ahnung was für ein Durchfluss so ein Filter hat ) und die Zusammenführung der beiden von den Pumpen kommenden Leitungen mit einem Y-Stück zu bauen und nicht mit einem T-Stück wo die beiden Pumpen "gegeneinander" pumpen ?
Wie haben das Die richtigen Spezies gebaut
Bilder wären auch richtig gut ...