Autor Thema: Audi S2 3B GtX 3076 Umbau  (Gelesen 50597 mal)

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Offline Christian

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Antw:Audi S2 3B GtX 3076 Umbau
« Antwort #60 am: Dienstag 10 Februar 2015, 15:28:22 »
Das Ansprechverhalten von GTX3076 und GT35 wird ziemlich gleich sein
Gruß Christian
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Offline Maxi@Audi

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Antw:Audi S2 3B GtX 3076 Umbau
« Antwort #61 am: Dienstag 10 Februar 2015, 15:36:27 »
Denkst du
Was ich gelesen hab geht der gt35 erst um  4000 los ..

Offline Quattrofant

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Antw:Audi S2 3B GtX 3076 Umbau
« Antwort #62 am: Dienstag 10 Februar 2015, 16:34:11 »
Erst??? also ´tschuldigung...für nen Lader in der 600ps-Klasse ist das ein sehr guter Wert. Ich find den GTX30 bei 3300 etwas optimistisch.

Die 500ps gehen schon mit dem GTX3071, wenn man ihn ausreizt. Fragt Christion mal, der hat einen drin  :)

Dann können die 574ps mit dem GTX30 auch grad so hinkommen. Der GT35 kann dann halt minimal mehr, kratzt grad so an 600. Dafür find ich den Wagnerkrümmer fast zu klein...

Offline Christian

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Antw:Audi S2 3B GtX 3076 Umbau
« Antwort #63 am: Dienstag 10 Februar 2015, 17:03:14 »
Also zu meinem GTX3071 kann Ich folgendes sagen, Werte im 4. oder 5. Gang:


bei 2900-3000 1 bar
bei 3500 1,8 bar
bei etwas über 4000 2,2bar
bei 7000 noch 2 bar
ergibt gemessen:
520 PS bei 6000 und ca 630 NM bei 500

der GTX3076 wird in etwa 300 Umdrehungen später da sein, das ist mit dem GT35 ähnlich.
Es gibt vom GT35 zwei Varianten, eine bis 600 PS und eine bis 675 PS laut Garrett
die Pumpgrenze ist bei GTX3076 und GT35 fast gleich
Der größere GT35 knackt die 600 auf jeden Fall

Es kommt drauf an was du mit losgehen meinst. Bei 4000 wird der GT35 auch 1,5 bar liefern können
Gruß Christian
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Offline Maxi@Audi

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Antw:Audi S2 3B GtX 3076 Umbau
« Antwort #64 am: Dienstag 10 Februar 2015, 17:45:47 »
Wie 2 Varianten ?
Woher kennt man die auseinander ?

Offline Christian

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« Antwort #65 am: Dienstag 10 Februar 2015, 17:46:58 »
Mal bei Garrett auf der Homepage reinschauen
Gruß Christian
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Offline Jan_S2

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Antw:Audi S2 3B GtX 3076 Umbau
« Antwort #66 am: Dienstag 10 Februar 2015, 19:03:48 »
die ganze diskusion ist ziemlich hemdsärmelig. ausser christian hat keiner brauchbare werte geliefert.
gtx3076
gt35
... welches a/r bis du gefahren maxi?
welche specs genau hat der motor? gemeint ist die verbaute hardware.
kopfbearbeitung/saugrohr/krümmer/aga/nockenwellen/abstimmung spielen zusammen.
reden wir von 2.2 liter oder 2.5 liter?

ein gt35 wird an einem komplett gemachten motor ganz anders ansprechen als am serienmotor.das ist hier jedem bekannt.

ld in zusammenhang mit dem gewählten gang bei drehzahl x ist das mind. um eine gewisse vergleichbarkeit herzustellen.

Offline Barny

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Antw:Audi S2 3B GtX 3076 Umbau
« Antwort #67 am: Dienstag 10 Februar 2015, 19:22:51 »
Also zu meinem GTX3071 kann Ich folgendes sagen, Werte im 4. oder 5. Gang:


bei 2900-3000 1 bar
bei 3500 1,8 bar
bei etwas über 4000 2,2bar
bei 7000 noch 2 bar
ergibt gemessen:
520 PS bei 6000 und ca 630 NM bei 500

der GTX3076 wird in etwa 300 Umdrehungen später da sein, das ist mit dem GT35 ähnlich.
Es gibt vom GT35 zwei Varianten, eine bis 600 PS und eine bis 675 PS laut Garrett
die Pumpgrenze ist bei GTX3076 und GT35 fast gleich
Der größere GT35 knackt die 600 auf jeden Fall

Es kommt drauf an was du mit losgehen meinst. Bei 4000 wird der GT35 auch 1,5 bar liefern können


Na das klingt doch geil !  Meinst du vom 71 zum 76 sind gleich 300 u/min später anzusetzen? Dafür kann der 76er dann obenraus noch etwas mehr wie der 71er ? 520 ps und über 600nm würde ich so unterschreiben, klingt ausreichend ;D


Offline Christian

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« Antwort #68 am: Dienstag 10 Februar 2015, 22:47:40 »
Ich bin mit meinen Werten sehr zufrieden

Ja der der 76er kommt schon etwas später,die Pumpgrenze ist da etwas weiter rechts.

Mit dem GTX3076 sind mit mittlerem Abgasgehäuse die 600 machbar
Gruß Christian
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Offline Quattrofant

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« Antwort #69 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 00:38:44 »
Dafür kann der 76er dann obenraus noch etwas mehr wie der 71er?
Klar, der 30(76) kann immer wesentlich mehr wie der 3071. Die ersten 2 Ziffern bezeichnen die Turbine, die ist bei -76 und -71 gleich. Der 3076 hat aber nen größeren Verdichter. Deswegen dürften die 300Umdrehungen auch hinhauen.

Mit dem GTX3076 sind mit mittlerem Abgasgehäuse die 600 machbar
Da bin ich jetzt skeptisch, ich denke, für die 600 braucht er schon das 1,06er. Der GT35 hat für 600 auch das große Turbinengehäuse benötigt, und der hat den größeren Verdichter.

Die zwei Versionen vom GTX30- meinst du Vband und T3, oder was anderes?

Offline Christian

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« Antwort #70 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 07:06:29 »
Bei den 2 Versionen hab Ich den GT35 gemeint.
Da gibts laut Homepage von Garrett einen bis 600 PS und einen bis 675 PS

Kann sein ,daß das mit dem 1,06er erst erreicht wird, also die 600 PS.
Gruß Christian
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Offline Jan_S2

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« Antwort #71 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 11:54:58 »
@maxi: Welche Düsen fährst du ?

Kannst du bitte ein großes Bild des Wagend von vorne (gerade) einstellen? Auf deinem Profilbild lässt sich wenig erkennen.
Möchte mal sehen wie das optisch wirkt wenn das Nummernschild unten "Aufgestellt" ist.

Offline Heizpack

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« Antwort #72 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 14:34:03 »
Bei den 2 Versionen hab Ich den GT35 gemeint.
Da gibts laut Homepage von Garrett einen bis 600 PS und einen bis 675 PS

die 2 unterschiedlichen GT35 sind einmal der alte ohne und der neue mit anti surge Gehäuse.
Gruß Lars

Offline Maxi@Audi

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« Antwort #73 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 15:53:01 »
Hallo 630er deka
Sry S2  steht noch im Winterquartier ;)

Passt dann hab ich die neue Version

Offline Heizpack

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« Antwort #74 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 15:59:20 »
Ganz ehrlich so ein GT Lader würde ich nicht mehr kaufen! Ist absolut nicht mehr up to date! Die GTX Verdichter sind schon nicht die besten aber die GT sind nun wirklich völlig veraltet.
Gruß Lars

Offline Christian

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« Antwort #75 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 16:25:05 »
@ Heizpack:
Was würdest du dann empfehlen für die 500 PS-Region und wieviel kostet so ein Lader dann?
Gruß Christian
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Offline Christian

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« Antwort #76 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 16:25:54 »
Und wieviel früher spricht so ein Lader dann an? Um was anderes gehts ja nicht.
Gruß Christian
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« Antwort #77 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 17:13:20 »
Passt dann hab ich die neue Version
Wovon? Vom GT35? Da gibt es keine "neue Version", das sind nur unterschiedliche Gehäuseformen.

Was mich auch wundert- auch wenn ich es selber geschrieben habe  ;D ist, daß der GTX3071 die 500ps kann. Der ist vom Verdichterdurchsatz fast gleich angegeben wie unsere beiden 2877X und 3071O, ist auch gleich groß (verdichterseitig)- aber die sind bei 450 am Ende. Why?
« Letzte Änderung: Mittwoch 11 Februar 2015, 17:30:44 von Quattrofant »

Offline Heizpack

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« Antwort #78 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 19:34:43 »
@ Heizpack:
Was würdest du dann empfehlen für die 500 PS-Region und wieviel kostet so ein Lader dann?
Wenns ein Garrett sein soll mit Leistungsziel 500PS dann würde ich wohl ein GTX3071R oder GTX3076R wählen, Preise siehst du bei den bekannten Händlern.

Wenn ein KKK/BW Lader sein soll so ist hier zu sagen das hier im Forum der K26 3371O für das Leistungsziel angespriesen wird (bisher hat aber glaube ich niemand den Lader gefahren) TTE verbaut aber meines Wissens in ihrem 500PS Lader ein K27.2 Kontur 1 Läufer samt 3371O. Wenn du jetzt schon nach Preisen fragst solltest du vielleicht bei Garrett bleiben. Die hier angepriesenen KKK/BW Lader sind meist die teurere Variante.

Alternativ bietet sich noch an über den Tellerrand zu schauen. TTE bietet meines Wissens auch eine Optimierung der Garrett Lader an also dem GT3071R noch ein besseres Verdichterrad verpassen.. oder Forced Performance baut auch verdichterseitig optimierte Garrett Lader...

Passt dann hab ich die neue Version
Wovon? Vom GT35? Da gibt es keine "neue Version", das sind nur unterschiedliche Gehäuseformen.
Naja so nicht ganz richtig das Anti Surge Gehäuse kam später als das normale! So gesehen schon neuer dennoch natürlich nicht als "neu" zu bezeichnen.

Zitat
Was mich auch wundert- auch wenn ich es selber geschrieben habe  ;D ist, daß der GTX3071 die 500ps kann. Der ist vom Verdichterdurchsatz fast gleich angegeben wie unsere beiden 2877X und 3071O, ist auch gleich groß (verdichterseitig)- aber die sind bei 450 am Ende. Why?
Ich glaube das liegt an der Mentalität der "Umerica's" hoch zu stapeln und der "Krauts" eher tief...
Gruß Lars

Offline Christian

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« Antwort #79 am: Mittwoch 11 Februar 2015, 19:45:22 »
Was ein Garrett-Lader kostet weiß Ich, fahr ja in beiden Coupes Garrett.
Wie ist es dann mit dem Ansprechverhalten bei KKK? Sind die soviel früher da? Oder sprechen allgemein besser an? Irgendwie muss ja der Mehrpreis berechtigt sein.
Halten tun die Garrett auch.
Gruß Christian
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