Der 3071 und der 3076 werden vor 4000 auf 2.2L garantiert nicht da sein. Beide haben die selbe Turbine.
Ich kenne Tests zwischen gtx3076 TTH mit Sprit und gtx30 Gen2 mit Sprit und Zusatz, da ist bei beiden volles Drehmoment nicht vor 5000 und höher da. Allerdings ist mit dem GTX Gen1 volle Leistung nur mit viel Druck obenraus machbar und der Gen 2 im besten Falle und wenn der Motor wirklich gut bearbeitet wurde ca 50 Ps bei selber Größe mehr machen kann. Wenn du untenraus alles willst musst du wohl einen viel kleineren Lader nehmen oder auf 2.5L umbauen.
Dazu sollte man auch erwähnen dass die Gen2 Lader soweit ich weiß Hohlwellen haben. Also unterm Strich sind da auch mal schnell 2-2,5k ruckzuck fürn Arsch. 🤷🏻‍♂️

Laut Insoric haben diese Motoren mit diesen Ladern bei ca 5.5,5 volles Drehmoment von 650 und mehr.
Der GTX 28 ist viel kleiner und kommt auch früher. Das ist klar. Aber oben im Text war die Rede von GTX30. Der GTX Gen 1 kommt nicht eher als der GT. Das haben aufm 2.2 schon genug selbst erlebt. Er kann nur etwas mehr Luftmasse.

Kann Prosac nur zustimmen
500 PS mit Ansprechen wie RS2 ist nicht realistisch

Eventuell hat der GTX Gen 2 die Möglichkeit die Luftmasse bereitzustellen. Aber die Turbine wird zu klein sein um das ganze dann wegzubekommen. Ich glaube, der rs2 hat eine etwas größer Turbine. Der Gen2 2867 ist kleiner. Wird da eventuell enge werden wenn du da 2bar oder mehr fahren willst. Schätze mal dass da 450 rum drin sind. Man wird's sehen.  Berichte einfach. ☝🏻👍🏻

Mit dem GTX 3071 ist voller Druck auf jeden Fall erst nach 4000 da. Eher so bei 5000. Freilich geht vorher  auch schon was, aber hakt nicht volles Drehmoment.
Das kann ich selber so  bestätigen

Mit dem GTX3071 ist voller Druck erst gg 5000 da
Das wäre ja auf dem Niveau von meinem S362 welcher ein wesentlich grössere Verdichter- und Abgasrad hat,das kann ich nicht glauben. Oder wir reden aneinander vorbei 

Mit "voll da" sind  doch nicht die NM gemeint, sondern der Ladedruck. So wie sich das liest, denke ich du hattest bei 3500 Umdrehungen schon über 1,2 Bar?
Was war dein Maximalladedruck?
Plus man muss überlegen, dass die Gen2 nochmal 300 Umdrehungen früher kommen und länger pumpen.
Und der 28er eh nochmal früher kommt, wegen der Größe.

Und wann lagen die 2,2 Bar an?

Welche Nocken sind das mit 10,5mm? 7a?

Seht ihr? Ein gen1 mit Verdichterrad eine Nummer größer hat max Ladedruck bei 4000.
Der gen2 mit 67er Verdichter, soll von der Leistung auf Gen1 71er Niveau sein, aber 500 Umdrehungen früher abliefern.
Ein Traum! Max Leistung angegeben mit 550PS, laut PK realistisch und generell bei Garrett verlässliche Angaben.

Welchen Krümmer hatte das Setup? Wagner Evo oder Rohr?

Ihr habt teilweise tatsächlich aneinander vorbeigeredet.
1. mal in der Beziehung Ladedruck anliegen und Drehmoment haben, das Drehmoment ist immer einiges später da als der Ladedruck, und
2. ist aus einer reinen Zahlenangabe wie "Maximales Drehmoment bei 5000 Umdrehungen" nichts rauszulesen; bei vielen Diagrammen sieht man das Drehmoment ansteigen auf ein Plateau, und dann hat es eben nochmal leichte Zacken nach oben oder unten. Sprich: Man hat bei 3500 Umdrehungen im Prinzip 600Nm, aber der Spitzenwert sind 603, die der Motor halt bei 5200 Umdrehungen hat. In der Zahlenangabe stehen dann halt nur 5200, und schon sieht´s scheiße aus :-)

Aber ganz ehrlich: Dass man beim GT30 zum Beispiel von GT zu GTX nen Sprung von 500 Umdrehungen nach unten macht, und dann von GTX Gen1 zu GTX Gen2 nochmal 500 Umdrehungen früher Druck hat, ist utopisch. Solche Sprünge wird es nie wieder geben.

Wenn ichs richtig im Kopf hab hat mir Peter damals, als die GTX sich verbreitet haben, sogar gesagt, dass die GTX minimal später kommen als die GT, dafür obenraus halt einiges mehr können, und man dann eben unter Umständen schon den nächstkleineren Lader nehmen kann, um das Leistungsziel zu erreichen-der dann natürlich wieder früher kommt. Das sollte der eigentliche Vorteil der GTX sein.