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Autor Thema: Vorstellung Audi S2 ABY Coupe  (Gelesen 20257 mal)

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Offline Landirenzo-7er

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Vorstellung Audi S2 ABY Coupe
« am: Sonntag 4 September 2016, 19:55:44 »
Hallo,
einige kennen mich ja noch von meinem S6 Umbau.
Es gibt jetzt wieder ein Update.
Eine neue Bastelbude hat Einzug gehalten.
Ein paar kurze Infos.
H&R Gewindefahrwerk neu.
Achslagerung und Radlager neu.
76mm PK Auspuffanlage ab Turbo
GT 3076 Lader
RS2 LLk
630er Deka Düsen
7A Wellen
Sinter Kupplung
Wagner Evo Krümmer
RS2 Bremse
KGE Porsche Ölabscheider

Das sind die Sachen, die ich schon mal sicher sagen kann.
Den Rest  muss ich noch erforschen.
Z.B. das untere Zahnriemenrad. Da hätte ich schon gern ein Stahlrad. Weis aber noch nicht, ob eins verbaut ist.





« Letzte Änderung: Sonntag 4 September 2016, 20:16:14 von Landirenzo-7er »

Offline Vmax13

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Antw:Vorstellung Audi S2 ABY Coupe
« Antwort #1 am: Montag 5 September 2016, 10:46:38 »
Willkommen zurück XD

Einmal fünf Zylinder und man kommt davon irgendwie nicht mehr weg
Optik bringt keine Leistung

Offline MightyP

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« Antwort #2 am: Montag 5 September 2016, 18:45:14 »
Servus Neuer  :zwinker:
Dann dürften wir jetzt Leistungsmäßig ungefähr gleichauf liegen  ;D

Offline MansonS2

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« Antwort #3 am: Dienstag 6 September 2016, 02:19:11 »
Der war doch zuletzt noch bei Mobile drin oder? Coole Sache. Was hast vor damit?
Aerodynamik ist etwas für Leute die keine Motoren bauen können! :)

Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #4 am: Dienstag 6 September 2016, 09:02:58 »
Naja,
erstmal fahren.

Offline Barny

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Antw:Vorstellung Audi S2 ABY Coupe
« Antwort #5 am: Sonntag 11 September 2016, 17:58:43 »
Na jetzt muss ich schon schwer schmunzeln :D Hat dir nach dem s6 verkauf doch das Herz geblutet nehme ich an ? :D

Sehr schön das du wieder bei uns bist ;-) Schönes Coupe, da es ein ABY ist dürfte er ja nicht gerade billig gewesen sein :rolleyes:

Was mich direkt interessiert, du fährst ohne ZWK und mit gesteigerter Leistung... hast du Hitzeprobleme oder nicht?

Mein ZWK ist undicht und viele sagen ohne könnte man nicht fahren beim 20VT mit ++ Leistung ???

Gratulation zum neuen 5 Ender 8)

Gruß, Sebastian

Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #6 am: Montag 12 September 2016, 08:22:45 »
Ich hab auch schon festgestellt, dass viele Vieles sagen, aber das alles nur vom Hören-sagen
weitererzählen. Echte Erfahrungen aus der Praxis sind dünn gesät.
Also hab ihn geholt und bin gleich mal bei ca. 30 Grad 450km am Stück gefahren.
Keinerlei Probleme.
Außer dass dann Öl nachtropfte von der KGE.
Der Abscheider von Porsche war voll und über den Entlüftungsschlauch ist das Öl raus,
weil die untere Öffnung, die zur Rückführung gedacht ist, verschlossen war.

MfG
Stefan
« Letzte Änderung: Montag 12 September 2016, 08:31:26 von Landirenzo-7er »

Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #7 am: Montag 12 September 2016, 11:30:39 »
Erste Updates
KGE abgeändert
Kühlerabdeckung besorgt


Offline matzerm1

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« Antwort #8 am: Montag 12 September 2016, 16:47:26 »
Den zwk merkste  beim Normalen fahren net
 Nur bei Bergführer oder oft raus beschleunigen und abbremsen wo viel Leistung umgesetzt wird.

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Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #9 am: Montag 12 September 2016, 20:37:50 »
Naja,  den Fall hab ich so gut wie nie.

Offline Martin W.

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Antw:Vorstellung Audi S2 ABY Coupe
« Antwort #10 am: Montag 12 September 2016, 22:02:37 »
Ahoi Landi !

Schön das du wieder da bist !!
Viel Freude mit dem Renner  :daumenhoch:

Gruß Martin
Gruß Martin
ACHTUNG : ALLE meine Tipps und Hinweise nach bestem Wissen und Gewissen jedoch OHNE Gewähr !!! Arbeiten am Motor/Auto können bei unsachgemäßer Ausführung zu erheblichen Folgeschäden führen ... Die Verantwortung übernimmt der Mann der mit dem Schraubenschlüssel in der Hand am Auto/Motor gearbeitet hat !

Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #11 am: Montag 12 September 2016, 23:50:11 »
Danke.
Viel Freude werde ich bestimmt haben.
Aber vor allem auch viel Arbeit.
Lenkgetriebe tropft auch, hab ich gesehen.
Und ich hab schon mal von nem B4 so eins gewechselt.
Der hatte aber nur 4 Zylinder und war schon kein Spaß.
Was sonst noch so tropft muss ich erst noch erkunden.
Kupplungsglocke hab ich mal abgewischt. Kann noch von oben
von der KGE sein, oder doch ein Simmerring in der Glocke.
Falls ja, dann hab ich schon den nächsten Auftrag.
1.Motor mit Getriebe raus.
2.Bei der Gelegenheit gleich das Lenkgetriebe wechseln
3.Motor und Getriebesimmering wechseln
4.Sinter gegen organische Sachs wechseln
5.Unteres Zahnriemenrad auf original oder Stahl prüfen
6.Alles wieder einbauen.

Offline Jan_S2

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« Antwort #12 am: Dienstag 13 September 2016, 09:51:12 »
Dann weisst du wenigstens über den Gesamtzustand bestens bescheid...

bei deiner KGE:
Geht der obere Abgang unters Auto zum entlüften ?
Falls Ja, wohin entlüftet der Block ?

Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #13 am: Dienstag 13 September 2016, 10:35:43 »
der obere Abgang des Abscheiders geht ins freie.
Der Block entlüftest sich anscheinend auch über den
eingeschweißten Anschluss im Ventildeckel.

Offline Barny

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« Antwort #14 am: Dienstag 13 September 2016, 13:17:11 »
Das wollte ich auch schon fragen, da man am Abscheidereingang ja kein T Stück sieht wo der Block auch noch angeschlossen ist ???

Also wenn die KGE am Block unten einfach zu ist, halte ich das aber für sehr fragwürdig ;D Kann mir aber auch nicht vorstellen das PK das so baut :rolleyes:

Der Sinterbelag lässt sich scheiße fahren oder warum möchtest du wechseln?

Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #15 am: Dienstag 13 September 2016, 17:23:56 »
Tauschen möchte ich weil sich mit dem sinterbelag nicht schön fährt.

Die kge vom block geht hinten in den ventildeckel, soweit ich weiß.

Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #16 am: Dienstag 25 Oktober 2016, 20:20:27 »
Hallo,
es gibt Neuigkeiten. Man kann sich nicht vorstellen, wo die Undichtigkeit am Motor herkam.
- Der O-Ring vom Ölmessstab fehlte -

Das Rohr war nur in den Block gesteckt. Ohne Abdichtung.
Das bestätigt mir wieder, dass es doch besser ist, einen originalen zu kaufen und selbst umzubauen.

Offline Jan_S2

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« Antwort #17 am: Montag 8 Januar 2018, 21:13:52 »
Gibts hier was neues?
Was hast du aus dem coupe gemacht?

Offline Landirenzo-7er

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« Antwort #18 am: Montag 8 Januar 2018, 21:27:18 »
Hallo,
leider verkauft und einen 997 Carrera 4S gekauft.
Den hab ich aber nun auch wieder verkauft, da ich festgestellt habe: "Nie mehr ein Auto ohne Turbo."


Offline MightyP

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« Antwort #19 am: Dienstag 9 Januar 2018, 20:14:34 »
Das wundert mich jetzt aber. Hattest du nicht schon nach den Saugergurken S5 und RS5 gesagt "Nie mehr ohne Turbo" ?  ;D