Sers Leute.

Mal wieder ein kleines,aber nerviges Problem

Vor 2 Tagen setzte während der Fahrt meine Tacho,bzw die Tachonadel aus - viel bis auf Anschlag runter.
Sporadisch hüpft der Zeiger mal hoch "tanzt" etwas und fällt dann wieder ohne jeden Zuck runter.

KM Zähler bleibt seitdem auch stehen,bewegt sich nur etwas,wenn die Nadel am "tanzen" ist!

Woran kann das liegen? Ist der Tacho hin,oder vll nur die Welle,oder vll ganz was anderes?

MfG,Sebastian

Wenn die Tachowelle heile ist, dann sind es kalte Lötstellen auf der Platine
Beim Typ 44 in den allermeisten Fällen!
Wird aber bei S2 nicht anders sein, da die Lötstellen im Laufe der Jahre brüchig werden.

Edit: Wenn der Tacho durch Klopfen auf das Armaturenbrett wieder geht, sind es die eben genannten Lötstellen.

Neuer Sensor drin,geändert hat sich aber nix -.-

Passen denn auch andere Tachos in den S2 rein,vom Competition oder sonst was? Wollt jetz nicht zwingend neuen Tache kaufen müssen 

Servus,

Der tacho passt sicherlich, die Drehzahl wird nur nicht stimmen.
Was aber für die Kontrolle egal sein wird.

Die V6 sind meist UNC Tachos und dort kann man die Nadel nicht entfernen,
Was bei den S2 allerdings schon geht (VDO).

Aber zum testen kannst du das ganze KI tauschen um zu sehen ob es am Tacho bzw KI liegt.