Zulassung hin oder her,der Rost an der originalen hat auch keine Zulassung,und TÜV gibts trotzdem bis sie undicht ist.
Cunifer-Leitungen für Bremsleitungen werden auch von Fachwerkstätten teilweise verwendet.
Hat schonmal jemand eine KBA-Nummer auf einer Sprit oder Bremsleitung gesehn?
Neue Autos haben Kunststoffspritleitungen,was soll daran bessser als Kupfer sein?
Sollange es Kraftstoffbeständig ist und bis 10Bar Druck aushalten wirds das Auto sicherlich überleben.
Cunifer nehm ich selbst auch her,Kupfer hab ich auch schon zum Flicken/Ersetzen verwendet,kann nichts negatives dazu sagen,hält,und hält,und hält..................
und TÜV interesierts auch nicht solange alles passend und Dicht ist.....spreche da von Jahre aus Erfahrung.