Moin !

Ich mache demnächst bei meinem 3b die Kette zwischen den Nockenwellen neu und werde sicherheitshalber auch das Rad an der Kurbelwelle wechseln !
Nun hab ich da aber verschiedenes zur Befestigung
 gehört 

Bei Audi haben sie schon 2 Meinungen 
a) Schraubensicherungspaste auf das Gewinde
b) Schraubensicherungspaste auf den Bund der Schraube ( also da wo sie an dem Schwingungsdämpfer anliegt )

und im "Jetzt mache ich es selbst" steht gar nichts dazu !?

Evtl hat ja jemand von euch einsicht in den richtigen Leitfaden !

DANKE und

Moin !

Motor kommt aus einem 1992er Coupe S2 , MKB 3b ( 2 )

Danke und

tach!
also ich kann dir am montag abend bescheid geben, wenn es dir reicht?
und das mit der schraubensicherung auf den bund der schraube habe ich persönlich noch nicht gesehen.
ich kenne das auch nur so das man die  ersten gewindegänge mit einschmaddert.
könntest dir die schauben aber auch neu kaufen das wäre denke ich die beste lösung weil dann schon was dran sein müßte von der schraubensicherung.

Hi,

wenn du es mit ordentlichem/vorgeschriebenen Drehmoment anziehst, sollte das auch ohne Sicherungsmittel halten. Bei meiner war das ganze Gewinde eingeschmiert aber fast nicht zu lösen. Mit einem 3/4" Schlagschrauber ging die Schraube grad so auf. Beim Zusammenbau verwendete ich kein Sicherungsmittel.

Ich hab gerade im Rep.Leitfaden vom 220er mit 3B Motor nachgesehen:

Gewindelänge und Auflagefläche des Schraubenkopfes mit Korrosionsschutzmittel AMV 188 001 02 einstreichen.

Gruß Martin

Servus,

eine neue Schraube ist Blank, also kein Mittel drauf!

Ich hab nur Loctite Dichtungsmittel drauf und gut ist!