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Autor Thema: S2 Avant mit BN und KAtersatzrohren  (Gelesen 30316 mal)

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Offline quattro_Andi

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S2 Avant mit BN und KAtersatzrohren
« am: Freitag 30 August 2013, 23:23:02 »
www.youtube.com/watch?v=8ou5nfspLcA
« Letzte Änderung: Freitag 30 August 2013, 23:35:49 von Andi T. »
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Offline Andi T.

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Antw:S2 Avant mit BN und KAtersatzrohren
« Antwort #1 am: Freitag 30 August 2013, 23:37:29 »
Servus,

hab den Link mal angepasst!

Einfach den Link aus der Browserleiste eingeben!

BTT:
Schöner Klang!
Offenes Popoff noch verbaut?
War das Vollast?
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Gruß Andi

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Offline quattro_Andi

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Antw:S2 Avant mit BN und KAtersatzrohren
« Antwort #2 am: Freitag 30 August 2013, 23:44:44 »
ja alles so von heute!

war vollast. haben immernoch nicht den fehler!
Trotzdem wollte ich den Avant mal selbst von aussen hören. =)

Der fahre vom Vid, kennt sich auch aus. Hatte selbst nen S2 Avant und tippt auch auf nen Turboschaden.

Link war aus meiner Browser seite. Damit habe ich allerdings in letzter zeit in mehreren Foren Probleme?!
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Offline Barny

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Antw:S2 Avant mit BN und KAtersatzrohren
« Antwort #3 am: Samstag 31 August 2013, 12:18:14 »
Schöner 5 Ender klang aber der Auspuff kommt mir ziemlich "leise" vor was jetzt nich heißt das es schlecht klingt ;D

Was für ein Blow Off fährste? Fährste das normale Schubabschaltventil auch noch oder hast das gegen ein Blow Off getauscht?

Fehlender Ladedruck war bei mir damals auch.. 0,4 bar fehlten auf einmal .... war der Lader :'( :rolleyes:
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Offline quattro_Andi

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Antw:S2 Avant mit BN und KAtersatzrohren
« Antwort #4 am: Sonntag 1 September 2013, 02:01:04 »
Fahre nurnoch das offene, is von X-Parts. Frei einstellbar bis 2bar.

ich finds auch sehr leise aber soll wohl am Orig. Turbo, downpipe und dem kleinen y-stück liegen.
Man hört wohl aber deutlich nen Ladedruckleg, sagte man mir nun zumindest.

Durch die GTM schläuche die nicht wirklich passen ists dann evtl möglich das es i-wo doch noch rausdrückt.
Wobei ich persönlich ja auch den Turbo in verdacht habe da viel öl und wasser im auspuff!
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Offline Barny

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Antw:S2 Avant mit BN und KAtersatzrohren
« Antwort #5 am: Sonntag 1 September 2013, 12:48:13 »
und hast damit keine Probleme? Motor absterben o.ä ?   wie hast das denn eingestellt, einfach so pi mal daumen an der Schraube gedreht?  ;D

Also System abdrücken ist aufjedenfall mal hilfreich würde ich sagen. Öl im Auspuff kann auch von der KGE kommen wenn du sie nicht extern abführst!

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Offline S2Coupe87

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Antw:S2 Avant mit BN und KAtersatzrohren
« Antwort #6 am: Sonntag 1 September 2013, 13:40:12 »
Also ich vermute auch stark den Turbo. Normalerweise sollte man den beim Aby richtig pfeifen hören, vor allem da dein avant ja auch gechipt ist. Hatte das mal an meinem vorigen 3B. War auch der Lader.

Gruß Jan
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Offline quattro_Andi

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Antw:S2 Avant mit BN und KAtersatzrohren
« Antwort #7 am: Sonntag 1 September 2013, 14:04:44 »
Motorabsterben hatte ich mit dem original SUV auch schon.
Aber eher selten. Sonst soweit keine Probleme.

KWGE hat nun nen ölabscheider, jetz natürlich mal warten bis auch der letzte tropfen aus den ansaugwegen gesaugt wurde :D

Eingestellt hab ich beim letzten abdrücken ;)
1,5bar drauf und ma geschaut. Da aber enorm viel luftverlust war konnte ich nur wieder pi*daumen zurückdrehen bis ich wieder nen gutes fahrgefühl hatte!

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