Kurzer Zwischenstand:
Problem immernoch, trotz vielem testen und abstimmen.
Auf freier Bahn zeigt sich, dass es doch nicht an der
WG feder lag. Je nach Last, Temperatur variiert der Punkt von ld flattern und pumpen.
Trotzdem!... Er pumpt nun etwas später als vor dem letzten Umbau(TG, NW, Krümmer...) Deswegen vermute ich ein Hardware Problem.
Demnächst wird deshalb der Lader ausgeschlossen bzw. als Fehler entlarvt wie bei Olaf;)
Was mir einfällt... Im Thema von Amok-Alex(Olaf) sprach auf Seite 4 jemand an, dass es an der Ladeluftstrecke liegen kann.
Ich habe 50 Verdichterausgang, reduziert auf 60 zwecks Tdi llk und dann wieder auf 70(serie) bis zur dk.
Sollte ja allerdings noch reichen, zumal das Problem nicht auftritt, wenn gerade der Querschnitt kritisch sein sollte. Oder was meint ihr?
